O centro de Salvamento Marítimo de Finisterre mobilizou ao helicóptero Helimer 401.
Aínda que o considerado xefe da organización, Juan Carlos Santórum, non quixo declarar, os presentes na sala puideron escoitar a transcrición dalgunhas das súas conversacións gravadas pola Policía. Nunha desas charlas, con outro dos acusados, escóitase como Santórum presume de ter contactos entre os mandos policiais e en Aduanas, a quen terá que "tocar" porque sospeita que as súas actividades están a ser vixiadas.
Galiza sen gas denuncia que este gas axuda a rearmar a Rusia e tamén danar o medio ambiente en Estados Unidos, onde se estrae coa nociva técnica do "fracking". Reganosa di que "nin compra nin vende gas, senón que facilita a súa entrada en Galicia a través de Mugardos".
A Sala asegura que a "nulidade do informe pericial" pretendida polos investigados "é absolutamente improcedente"
O 'Arnomendi' é o terceiro buque da clase Chilreu e foi construído nos estaleiros Freire de Vigo, no ano 2000. Ao mando está o capitán de corveta Pablo Eisman Borrego e para esta campaña contará cunha dotación de 38 persoas, ademais de tres alumnos da Escola Naval Militar, para realizar o seu período de prácticas no mar.
Mobilizada a Armada e a Policía ante un suposto ataque terrorista a un barco na Coruña nun simulacro
Tamén participou Salvamento Marítimo, Emerxencias e a Autoridade Portuaria.
Un evento presidido polo Almirante Xefe do Estado Maior da Armada (AJEMA), almirante xeral Antonio Piñeiro.
Esta gran nao está Sanxenxo, no porto deportivo. Iso si, non se trataba da Victoria orixinal, que se perdeu ao volver das Antillas cara Sevilla, senón dunha réplica idéntica.
Así o manifestaron algúns dos letrados da defensa na segunda sesión do xuízo, tras coñecer nas últimas horas a petición desta testemuña, que se atopa en situación de baixa médica, e apuntaron que esta situación podería alongarse polo menos un mes.
Comeza con petición de nulidade dalgunhas defensas, que cuestionan a investigación.
Todo o que queira, explican nun comunicado, poderán acceder ao buque entre as 10.00 horas e as 20.00 horas de maneira ininterrompida.
As forzas de seguridade detiveron en abril de 2020 aos 15 tripulantes do MV Karar, un deles galego e o resto de Nepal e Bangladesh; e posteriormente a outras trece persoas en terra, entre quenes estaban un funcionario do Servizo de Vixilancia Aduaneira e a súa muller. O considerado xefe da organización, Santórum, deuse á fuga.
Trátase de estruturas de bombeo para previr inundacións, un proxecto fabricado en Galicia e iniciado fai catro anos.
Os xulgados decretaron a semana pasada o arquivo e sobresemento provisional da causa.
Co fin de contribuír a garantir a seguridade dos espazos marítimos de interese nacional no marco das Operacións de Presenza, Vixilancia e Disuasión das Forzas Armadas.
Un equipo científico, a bordo do buque oceanográfico Vizdeconde de Eza, comeza este luns a campaña na zona do cabo Ortegal.
Aínda que o máis visual do traballo de Salvamento son os medios técnicos, detrás deles hai unha liña de traballadores que están monitoreando continuamente o que acontece no mar e que son os que evalúan cada situación e mandan os medios correspondentes para facerlle fronte.
A ministra de Defensa asegura que substituirá ao 'Patiño' e que se trata "dunha necesidade pedida pola Armada".
Os achegados da desaparecida denuncian que as dilixencias practicadas foron "insuficientes". A resolución é firme e non cabe recurso algún.
O Galicia Confidencial tivo a oportunidade de visitar o centro de coordinación de Tráfico e Salvamento Marítimo en Fisterra da man do seu xefe, Manuel Capeáns Álvarez, que nos profundou na labor que realizan dende esta unidade. No 2023 atenderon 469 persoas e controlaron 38.259 buques que pasaron fronte ás nosas costas.
A Xunta acusou este martes ao Goberno central de "dar longas" á Administración galega e esixiu que inicie "canto antes" o procedemento legal para reclamar a responsabilidade ambiental polo impacto do incidente do buque Toconao, co obxectivo de que Galicia recupere o investido na limpeza de pélets.
O barco mercante 'Albiz', que levaba troncos de eucalipto, quedou varado na mañá deste xoves nunha lingua de area das augas portuarias de Ribadeo. O capitán do barco contratou os servizos de dous remolcadores de Sertosa situados no porto de San Cibrao, no municipio de Cervo, para axudalo a saír do seu varamento.
O venres pola tarde perdérase o sinal dun petroleiro de bandeira de Palaos fronte ás costas galegas, a 60 millas. Manuel Capeáns, xefe do Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Fisterra, detalla a Galicia Confidencial que este suceso ocorre cunha media de 25 dos 36.000 barcos que anualmente pasan fronte ás costas galegas.
Partira xunto coa fragata 'Almirante Juan de Borbón', a cal continua despregada como buque de mando ata principios de xullo.
Un informe da Ciaim indica que as reformas mal feitas afectaron á flotabilidade da nave.
Crese que o mozo sufriu algún tipo de accidente cardiovascular, como poida ser un ictus, segundo información trasladada polo Centro Radio Médico no mar.
A asociación Noia Limpa, a primeira en dar a voz de alarma sobre a vertedura do 'Toconao', pide que non se baixe a garda no asunto: "Falamos cunha asociación de Sri Lanka para aprender da súa catástrofe e dinnos que non se pode medir a alerta polos pélets que hai por metro cadrado, senón polos que se levan recollido do total da vertedura".
E non constatou ningunha deficiencia no buque.
A situación deuse por normalizada na mañá deste martes.
A Federación Provincial de Confrarías de Pescadores de Pontevedra considera "irresponsables" as resolucións do Ministerio de Agricultura, Pesca e Alimentación sobre a xestión das posibilidades de captura destas especies.
O ministro de Industria e Turismo, Jordi Hereu, asegurou este martes no Senado que o Goberno executou en Galicia un investimento de 1.700 millóns de euros nos últimos cinco anos, sumando os investimentos dos diferentes Perte, as liñas de apoio industrial, e os investimentos nas fragatas da serie F-110.
Por un lado, as versións do informe pericial da CIAIM e por outro lado, o comunciado de Grupo Nores.
Desmontaría a versión do agora sinalado Juan Padín.
Tamén sitúan en setembro deste ano o corte de chapa para a nova unidade para a Armada Española
A Xunta baixa a nivel 1 a alerta pola vertedura dos pélets ao "descender notablemente" a súa chegada
Ademais, os técnicos propoñen unha "desescalada progresiva" dos medios de limpeza e vixilancia"
Trátase dun barco de aprovisionamento para a Armada que custará 439 millóns.
As detencións foron en Boiro, Portugalete e Madrid.
Non ve eficaz recoller os pélets flotantes pola súa dispersión no mar e avisa de que a súa limpeza na costa "é laboriosa e prolongada"
Dúas investigadoras do Instituto de Historia do Centro de Ciencias Humanas e Sociais do Consello Superior de Investigacións Científicas (CSIC), Marta Moreno e Ana Crespo, imparten este xoves, ás 19.00 horas, na Fundación Exponav, unha conferencia sobre os resultados das campañas arqueolóxicas nun buque de guerra do século XVI.
Aseguran hai uns 400 traballadores de auxiliares pero que chegaron a ter picos de ata 1.500. E denuncia que os buques cada vez teñen máis eslora, agora roldan os 400 metros, unha manga de entre 50 e 60 metros, e a realidade de que non collen no dique número 3.
Este empregado público escribiu un informe sobre o achado e enviouno o 19 de decembro ao xefe provincial de Patrimonio Natural.
Un artigo de Anxo Mena, Licenciado en Ciencias do Mar e Doutor pola Universidade de Vigo, ademais de Investigador especializado en Xeoloxía Mariña e Paleoceanografía.
A ONG Flora & Fauna International instan os gobernos a "dar un paso á fronte" para regular a cadea de subministración dos pélets
O patrulleiro permanecerá aberto ao público en horario de 10.00 a 13.00 horas e de 15.30 a 18.30 horas durante a xornada do venres. As visitas abarcarán un percorrido polo buque, durante a cal o persoal que o desexe poderá coñecer os equipos e as capacidades do patrulleiro, así como á súa dotación e a forma de vida a bordo.
Querido Germán:
Acabo de enterarme pola prensa do drama familiar polo que estás pasando. Que estás loitando contra algo pouco coñecido e que recibes axuda da asociación Afal Ferrolterra.
Si, xa sei que hai moitas frontes abertas, moita crispación, unha violencia estrutural en innumerables situacións enquistadas no mundo que resulta insoportable e... moitas máis lerias. Pero o noso primeiro deber para poder ter éxito ao afrontar todo iso e moito máis é o de manter unha certa serenidade e mesmo ser conscientes do regalo que é a vida...
Confirman que os pélets que chegan ás praias galegas tras a vertedura do buque 'Toconao' son polietileno "pouco tóxico" con aditivos "pouco solubles".
GC 2024
Séguenos
