Temas: MAR PESCA

Nace unha campaña para consumir produtos do mar e "visibilizar" ao sector pesqueiro

As navieras consideran "insuficiente" o sistema de rebaixas de taxas portuarias aprobadas polo Goberno, ao considerar que non deberían aplicarse só durante o estado de alarma.

Por E.P. | Santiago de Compostela | 22/04/2020 | Actualizada ás 14:39

Comparte esta noticia

Os Grupos de Acción Costeira (GALP) de Galicia puxeron en marcha unha campaña para visibilizar o labor do sector pesqueiro ante a situación provocada polo coronavirus e para instar á cidadanía ao consumo de produtos do mar.

A iniciativa leva a cabo coa lema 'Queda en casa, queda co noso mar' e utiliza o hashtag '#QuedaCoNosoMar'. Con ela, preténdese achegar información "de primeira man sobre a importancia que ten o traballo do sector, tanto a nivel económico e social".

Para iso, o GALP achega diversas voces "para reflectir as valoracións e testemuños procedentes das distintas actividades do mar como pesca extractiva, acuicultura, marisqueo a pé ou comercios", cita, entre outros exemplos.

Entre estas voces, está a do presidente da Federación Galega de Confrarías, José Antonio Pérez, que recoñece que son "días moi complicados" para o sector, do que viven directamente 22.000 persoas en Galicia. Respecto diso, incide en que desde a Federación están a traballar para defender "a importancia que o consumo de produtos do mar ten para a sociedade".

SITUACIÓN DO SECTOR

Pola súa banda, o presidente da Federación Nacional de Confrarías de Pescadores, Basilio Otero, asegura que, desde o inicio do estado de alarma, o sector do mar, tanto en Galicia como no resto de España, reduciu "en gran medida" a súa actividade.

"Con paros de ata o 70% da frota nalgunhas autonomías", un dato provocado, segundo apunta, por "as necesidades de equipos de protección individuais, a caída da demanda doméstica ou o peche da canle de hostalaría e restauración".

Por provincias, o sector apunta á existencia de diferenzas polas características de cada unha delas. Así, en Lugo indica que a situación se normalizou tras a Semana Santa "un pouco", aínda que queda "moito por recuperar".

Na provincia da Coruña, varía segundo as confrarías, pero, en xeral, están a establecerse "quendas de saídas ao mar" polo descenso na demanda polo que instan á cidadanía a que non "deixe de consumir" produtos do mar. Mentres, en Pontevedra, a provincia onde a maior parte da actividade de marisqueo está paralizada, reivindican unha "maior atención" ao sector.

Campaña dos GALP para incentivar o consumo de produtos do mar. GALP
Campaña dos GALP para incentivar o consumo de produtos do mar. GALP | Fonte: Europa Press

SECTOR NAVIEIRO


As navieras consideran "insuficiente" o sistema de rebaixas de taxas portuarias aprobadas polo Goberno, ao considerar que non deberían aplicarse só durante o estado de alarma, tal como establece a medida, senón que piden que se prolonguen ata que a demanda de viaxeiros se recupere.

Así o solicitou a patronal do ramo Anave, quen considera que "a demanda de transporte marítimo non vai a repuntar o día seguinte de terminar o estado de alarma, senón que seguramente se manterá en niveis moi baixos durante bastante semanas ou meses e, en consecuente, tamén os ingresos das empresas do ramo".

Por iso, considera que as medidas aprobadas para o sector marítimo son "claramente insuficientes" para paliar a "grave situación" que atravesan as navieras españolas, "especialmente as que prestan tráficos regulares" de carga rodada e pasaxeiros cos territorios non peninsulares e con países veciños, como Marrocos, Italia e Francia.

Aínda que o Goberno aprobou baixar á metade, nun 50%, a taxa para os buques que realizan estes servizos, Anave asegura que o "problema está o ámbito temporal desta redución", dado que inicialmente establécese para o período que se prolongue o estado de alarma. Segundo a patronal, as empresas que realizan estes tránsitos viron reducidos os seus ingresos "a menos da metade", dadas as restricións á mobilidade.

Na actualidade, e segundo os seus datos, a oferta de pasaxe para viaxeiros está limitada ao 70% da habitual, e o transporte de carga tamén caeu "pola crise". "E todo iso desde o comezo da crise, mesmo antes do estado de alarma", engade.

"Ademais, do mesmo xeito que o sector turístico e a hostalaría en xeral, a demanda de transporte marítimo non vai a repuntar o día seguinte de terminar o estado de alarma, senón que seguramente se manterá en niveis moi baixos", apunta Anave nun comunicado.

"Por iso, estas medidas chegan tarde e son insuficientes", asevera para solicitar que, "como mínimo" aplíquense máis aló da finalización do estado de alarma, "ata que a demanda haxa repuntado". En opinión da patronal, "só desta forma poderán constituír un apoio de certa relevancia ás empresas navieras, aos servizos esenciais que abastecen os territorios non peninsulares e ao mantemento dos seus empregos", concluíu.

Temas: MAR PESCA
Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta