Un de cada dez kilómetros de estrada galega supón un perigo para a circulación polo seu estado "moi deficiente"

Un de cada dez quilómetros da rede viaria galega presenta un estado "moi deficiente" e "incompatible cunha mobilidade segura e medioambientalmente sustentable", segundo asegurou o presidente da Asociación Española de la Carretera (AEC), Francisco Lazcano, que presentou este martes os resultados do Informe sobre Necesidades de Investimento en Conservación Viaria 2019-2020, un documento que sitúa ás vías galegas nunha situación "estable".

Para o informe, a asociación analizou, durante a segunda metade de 2019 tanto na rede de vías do Estado como nas xestionadas polas comunidades autónomas e as deputacións, 3.000 tramos de estradas, 3 millóns de metros cadrados de pavimento, 3.000 sinais verticais de código, 900 quilómetros de marcas viarias, 200 quilómetros de barreiras metálicas e 20.000 elementos de balizamento.

Así, despréndese que dos 100.000 quilómetros de estradas representados na mostra da AEC, un total de 10.000 presentan deterioracións graves en máis do 50% da superficie do pavimento.Fendas e deformacións no chan son os danos máis frecuentes.

"A situación é de preocupación, nesta última inspección, en 2019, vimos un empeoramento da Rede de estradas do Estado e máis leve da rede de estradas das comunidades autónomas e as deputacións forais", alertou a subdirectora xeral técnica, Elena da Pena, que cualificou como "deficiente".

FALTA DE INVESTIMENTO

Segundo o informe, as estradas españolas rexistran un déficit de conservación e mantemento estimado nuns 7.500 millóns de euros, importe un 5,7% superior ao estimado dous anos antes. Este descenso de investimento fai que a rede de estradas en España SE achegue ao "nivel vermello", é dicir, "moi deficiente", cando en 2001 era "aceptable".