Alarma no comité de Navantia Ferrol ante o atraso para o 2022 do inicio das fragatas F-110

O presidente do comité de empresa de Navantia Ferrol, Emilio García Juanatey (CC.OO.), asegurou que "a produción das fragatas F-110 para a Armada Española non comezará ata o ano 2022", o que suporía un ano de atraso con respecto ao prazo inicialmente previsto.

Por iso, avisa de que se necesita "unha solución xa, a curto prazo", posto que avisa de que no mes de marzo de 2021 "marchará" o segundo buque do tipo AOR que se realiza para a Armada de Australia. Deste xeito, "acabarase todo o traballo en produción" e só quedará o labor en enxeñaría, "que é unha parte pequena do conxunto de traballadores".

Ante este escenario, os traballadores da ría de Ferrol volven pedir que haxa "un barco ponte" para ter carga de traballo na empresa principal e nas auxiliares durante encargos.

Estas manifestacións realizounas o representante sindical no Concello de Ferrol, onde acompañado dos alcaldes desta cidade, Ángel Mato (PSOE), e de Fene, Juventino Trigo (BNG).

Alí, anunciaron que pactaron un manifesto que foi trasladado ao resto de rexedores das comarcas de Ferrolterra, Eume e Ortegal, para recibir as súas achegas, e posteriormente facelo público, onde se demanda tanto carga de traballo como investimentos para a modernización do estaleiro ferrolán.

ESTALEIRO OBSOLETO

García Juanatey destacou que o sector naval é "moi cíclico, con subidas e baixadas de carga de traballo", pois nos últimos anos conseguíronse " paliar a falta de contratos da Armada Española con encargos internacionais, principalmente de Australia".

Con todo, avisa de que o estaleiro "se está quedando obsoleto, é de principios do século XX". "Se non conseguimos modernizarnos non lograremos no futuro atraer eses contratos internacionais que nos permitirán diminuír a ciclicidad e aumentar así a nosa carga de traballo nestes períodos", reflexiona.

O integrante do comité de empresa avisa de que van intensificar as mobilizacións para conseguir a modernización de instalacións. A próxima semana realizarán unha concentración e vaise a colocar unha pancarta na Casa Consistorial de Ferrol.

Lamenta que nin os Orzamentos Xerais do Estado (PGE) nin Navantia prevé esta modernización. Estima que a empresa pública debería investir 400 milones, pois se fai un novo taller de bloques "non serve de nada" se non se conta coa obra do dique seco cuberto para "poder aforrar custos e prazos".

APOIO DE ALCALDES

Pola súa banda, o alcalde de Ferrol trasladou que "agora mesmo o que fai falta é carga de traballo". Avanza que se van a dirixir a todas as administracións para que no ámbito das súas competencias aproveiten o plan de recuperación con fondos da UE para modernizar o estaleiro de Navantia.

Anxo Mato detallou que "esta comarca está a sufrir moito", pois "xa se materializaron moitos despedimentos na industria auxiliar". "Temos que levantar a nosa voz para que se nos escoite e que se proceda a redistribuír, para que non suframos outra nova crise industrial", agrega.

Por último, o alcalde de Fene expuxo que o documento elaborado por estes rexedores e o comité de empresa foi trasladado este luns, 9 de novembro, "aos alcaldes e alcaldesas de Ferrolterra, Eume e Ortegal". "Esperemos que esta semana xa quede o documento definitivo", indica.

Juventino Trigo incidiu en que "o problema do sector naval é algo que afecta a todos" e hai que afrontar "todos unidos". Chama a apoiarse entre "toda a comarca", dado que "moitos teñen que abandonar esta zona en busca de emprego".

Reunión de alcaldes de Ferrolterra con comité de Navantia. CONCELLO DE FERROL | Fonte: Europa Press