Primeira viaxe exploratoria dun tren no novo tramo de alta velocidade Pedralba-Ourense
Realizou os 119 quilómetros que unen esa localizade zamorana con Ourense.
Por Europa Press / Redacción | OURENSE | 05/02/2021 | Actualizada ás 10:07
Adif Alta Velocidad realizou a primeira auscultación xeométrica no tramo Pedralba de la Pradería-Ourense, correspondente á Liña de Alta Velocidade (LAV) Madrid-Galicia.
Segundo informou Adif nun comunicado, "levan a cabo así os primeiros percorridos ferroviarios completos polo novo tramo, de 119 quilómetros de lonxitude total". O tren auscultador chegou a Pedralba de la Pradería pola vía de alta velocidade en explotación (Zamora-Pedralba) e pasou directamente ao tramo en probas Pedralba de la Pradería-Taboadela-Ourense.
As auscultacións realizáronse por ambas as vías en todo o seu percorrido, entre Pedralba de la Pradería e Ourense e viceversa. Adif explicou que a auscultación xeométrica de vía "comproba a idoneidade dos diferentes parámetros da vía: nivelación, aliñación, anchos, peraltes e alabeos, fundamentalmente".
Respecto diso, indicou que estas comprobacións supoñen "o paso previo á entrada doutros trens en vía para as seguintes fases de proba". Segundo matizou, a auscultación xeométrica de vía do tramo Pedralba de la Pradería-Ourense efectúase mediante un auscultador láser Plasser EM-SAT.
Este vehículo ferroviario permite a auscultación xeométrica continua de toda a liña, como complemento aos sistemas de comprobación empregados na fase previa de obra mediante elementos manuais e topografía clásica, indicou Adif.
Os resultados obtidos pola lectura continua do vehículo auscultador son sometidos posteriormente a análise, comprobación e corrección, no seu caso, engade. "Unha vez realizada a primeira auscultación, o vehículo auscultador volverá realizar comprobacións milimétricas ata alcanzar a adecuada calidade da vía", apostila.
