A alcaldesa da Coruña valora como "un avance" o poliducto da refinería que reordenará a fachada marítima

O deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, urxiu a licitación da conexión ferroviaria co porto exterior da Coruña en punta Langosteira dada a necesidade de evitar que caduque a Declaración de Impacto Ambiental, o que causaría un "atraso inaceptable de varios anos" na actuación.

Por E.P. | A CORUÑA | 11/02/2021 | Actualizada ás 18:52

Comparte esta noticia

A alcaldesa da Coruña, Inés Rey, considera "un paso decisivo" o anuncio de Repsol de comezar a instalación do poliducto que conectará Punta Langosteira coa refinaría. Sobre o inicio dos traballos en marzo, como anunciou a empresa, loa cualifica como un "avance importante na reordenación da fachada marítima interior".

Por outra banda, remarca que "a obra é posible grazas á axilización dos trámites municipais que concederon en 2020 a licenza de obra, cuxa aprobación levaba esperando variosaños". "Un proxecto crave para a seguridade, o medio ambiente e o futuro urbano da Coruña, despois de que o goberno local desbloquease a licenza", sostén.

Tamén cualifica esta actuación como "unha das claves do futuro da configuración urbanística da Coruña ao permitir a liberación do peirao de San Diego e a súa apertura á cidadanía". "O progresivo traslado da operatividade portuaria a Punta Langosteira significa un paso relevante para lograr a medio plazola progresiva apertura dos terreos do porto interior á cidade", apunta.

A alcaldesa da Coruña, Inés Rei, e o presidente da Autoridade Portuaria da Coruña, Martín Fernández Prado, manteñen un encontro. ANDY PEREZ
A alcaldesa da Coruña, Inés Rei, e o presidente da Autoridade Portuaria da Coruña, Martín Fernández Prado, manteñen un encontro. ANDY PEREZ | Fonte: Europa Press

LICITACIÓN TREN PUNTA LANGOSTEIRA

O deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, urxiu a licitación da conexión ferroviaria co porto exterior da Coruña en punta Langosteira dada a necesidade de evitar que caduque a Declaración de Impacto Ambiental, o que causaría un "atraso inaceptable de varios anos" na actuación.

Segundo defendeu a formación frontista, o Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana pode empregar "partidas xenéricas" ou procedentes dos fondos de recuperación para a contratación das obras dado que non se incluíron recursos específicos para a actuación nos Orzamentos Xerais do Estado (PGE), o que causou que o BNG presentase unha emenda que foi rexeitada polos partidos de goberno.

Nesta liña, Rego incidiu en que a conexión ferroviaria co porto exterior en Punta Langosteira é "vital para garantir a plena operatividade desta infraestrutura" e a súa conexión co Corredor Atlántico e as redes europeas de mercadorías. Con todo, lamentou de que nos últimos anos "non se desen os pasos efectivos" para acometer a actuación, que urxiu debido a que a avaliación de impacto ambiental caducará en xuño. Deste xeito, o deputado do BNG advertiu de que permitir a caducidade do informe "suporía un atraso de varios anos na execución das obras" que A Coruña e Galicia "non se poden permitir".

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta