Licitada a redacción do 'bypass' de Olmedo para a alta velocidade entre o noroeste e norte/nordés sen ir por Madrid
Esta conexión reducirá os tempos de viaxe nas relacións ferroviarias transversais, segundo destaca Adif.
Por E.P. | Santiago de Compostela | 03/08/2021 | Actualizada ás 18:17
Adif AV iniciou a licitación dun contrato de servizos de consultoría e asistencia técnica para a redacción do proxecto de construción de plataforma da conexión das liñas de alta velocidade Madrid-Valladolid e Madrid-Olmedo-Zamora-Galicia na contorna de Olmedo (Valladolid), na súa fase un. O orzamento ascende a 1,08 millóns.
O proxecto, segundo explica Adif, permitirá conectar ditas liñas de alta velocidade mediante un ramal directo de ligazón ('bypass') na contorna de Olmedo (Valladolid), de modo que os tráficos poidan circular directamente na rede de alta velocidade entre a estación de Valladolid-Campo Grande e Galicia, a través de Zamora, evitando o percorrido adicional ata Madrid, e diminuíndo por tanto os tempos de viaxe actuais na relación Valladolid-Olmedo-Zamora-Galicia.
Esta actuación posibilita ademais potenciar os tráficos de alta velocidade entre o norte/nordés e o noroeste peninsular, permitindo que un tren que proveña de Palencia, León ou Asturias, así como de Burgos, País Vasco ou Barcelona, poida, a través do ramal, acceder á liña de alta velocidade Madrid-Galicia, e viceversa.
