O BNG inicia unha "ofensiva institucional" para impulsar a industria naval de Ferrol
A formación rexistra unha batería de iniciativas para garantir a continuidade do emprego en Navantia e nas empresas auxiliares.
Por E.P. | Santiago de Compostela | 28/09/2021 | Actualizada ás 15:09
O BNG iniciou unha "ofensiva institucional" no Parlamento e no Congreso para impulsar a industria naval de Ferrol a través do rexistro de iniciativas coas que reclama carga de traballo para os estaleiros de Navantia e mellorar as súas infraestruturas.
Así o anunciou a formación nun comunicado, no que explica que, con estas medidas, garantiríase tamén a continuidade das empresas auxiliares e, con elas, o futuro económico e industrial de toda a comarca de Ferrol.
O deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, e o autonómico Ramón Fernández, piden, ademais, unha mellor planificación da sociedade pública para evitar sobrecustos que finalmente son asumidos polas empresas auxiliares "pondo en risco centos de postos de traballo".
Segundo sinala a formación nacionalista, recentemente coñeceuse a "grave situación" na que se atopa ElectroRayma, unha empresa especializada en instalacións eléctricas e electrónicas, que asinou en 2017 un acordo con Navantia para a construción dos buques da Armada australiana. "A empresa denunciou que as múltiples modificacións que sufriu o proxecto provocaron un sobrecusto de 4,7 millóns de euros que tivo que ser asumido pola auxiliar", apunta.
O BNG asegura que, debido a estes custos extraordinarios, a empresa presentou unha demanda xudicial e está disposta á negociación para chegar a un acordo que determine de maneira satisfactoria para ambas as partes cal é a cantidade que debe achegar a empresa pública e continuar cunha relación mercantil. "Pero aseguran un total desinterese en achegar posicións e, de feito, consideran que están a ser afastados de forma intencionada de novas ofertas mesmo cando elas teñen relación con deseños de ElectroRayman", sinala.
Os nacionalistas galegos consideran que, de ser certa esta información, "trataríase dunha grave neglixencia e signo dunha mala xestión por parte da dirección de Navantia por non controlar e non planificar de forma adecuada os traballos para evitar ou minimizar eses sobrecustos".
