O Rei inaugura a primeira estación do AVE en Galicia 20 anos despois de iniciadas as obras
Esta parada conta cun investimento de 3,6 millóns de euros. O exministro José Blanco resalta que durante o seu mandato se licitaron 4.000 millóns pero "é un éxito de todos".
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 20/12/2021 | Actualizada ás 12:49
O Rei Felipe V inaugurou a estación da Gudiña, a primeira en territorio galego do novo AVE que discorre entre Madrid e Ourense, con motivo da viaxe institucional que, xunto co presidente do Goberno, Pedro Sánchez, realizou este luns.
O Rei descubriu unha placa conmemorativa desta primeira viaxe que une por medio da alta velocidade a capital española con Galicia, tras realizar un investimento de máis de 10.060 millóns de euros ao longo dos últimos 16 anos e que o martes recibirá aos primeiros viaxeiros.
En concreto, a estación da Gudiña custou 3,6 millóns de euros, segundo fontes de Adif, e o seu nome oficial engade a esta denominación o 'Porta de Galicia', ao ser a primeira estación pola que discorre o AVE nesta Comunidade.
Ademais de Felipe VI e Pedro Sánchez, á viaxe inaugural, que saíu ás 9,40 horas de Madrid Chamartín-Clara Campoamor, acudiron tamén as ministras de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, Raquel Sánchez, e de Traballo e Economía Social, Yolanda Díaz.
Estaba previsto que na estación de Zamora se subise o presidente de Castela e León, Alfonso Fernández Mañueco, pero finalmente cancelou a viaxe tras disolver as cortes e convocar por sorpresa eleccións anticipadas á primeira hora do día. O presidente da Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, si se montou ao tren na Gudiña. Na lista de invitados tamén figuraban todos os exministros galegos de Fomento, como Ana Pastor ou José Blanco.
JOSÉ BLANCO: "NON HAI QUE PORSE MEDALLAS"
O exministro de Fomento socialista José Blanco afirmou que "non hai que porse medallas" pola chegada do AVE a Galicia, que este luns fixo a súa viaxe inaugural coa participación do Rei. "É un éxito de todos e mereceu a pena", aseverou.
En declaracións á prensa coincidindo coa súa presenza na viaxe, lembrou que foi baixo o seu mandato, en 2010 e 2011 cando, "a pesar da presión do rescate da Unión Europea e dos mercados, licitáronse 4.000 millóns de euros para a execución das obras que hoxe se inauguran".
"Non hai que porse medallas, é un éxito de todos e mereceu a pena. É un día moi emotivo porque se contribuíu a conectar un recuncho de España, máis tarde do esperado pero antes que outros territorios. Por fin podemos dicir que os galegos non perdemos o tren do futuro", sinalou.
