O BNG busca que os orzamentos do Estado contemplen acabar "xa" a autovía Santiago-Lugo
Lembra que leva máis de 20 anos en construción.
Por E.P. | Santiago de Compostela | 11/10/2022 | Actualizada ás 18:31
O deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, avanzou que defenderá nos orzamentos xerais do Estado un incremento das partidas previstas para 2023 para a autovía Santiago-Lugo, despois de "deixar 50 millóns pendentes" para as contas de 2024. Así, a formación nacionalista reclamará máis investimento para poder finalizar "xa" a autovía A-54, que leva máis de 20 anos en construción.
Rego apuntou a necesidade de acabar con este "déficit histórico" que sofre Galicia en materia de infraestruturas de comunicación, ante a "demora" que suporía a situación actual ata polo menos 2025.
O BNG aposta por acumular a totalidade do investimento restante neste ano e buscará, neste sentido, o "compromiso" do Goberno para dar impulso a esta actuación, co fin de que se poida dar por finalizada o próximo ano.
"Estes investimentos non atenden as necesidades perentorias do presente nin compensan aquelas que fomos arrastrando no pasado", manifestou Néstor Rego, que acudiu a visitar as obras a Palas de Rei, acompañado de cargos institucionais e orgánicos do BNG na zona.
Rego comprometeuse a presentar emendas aos orzamentos do Estado nese sentido para que o "Goberno cumpra con Galicia". Concretamente, no proxecto de orzamentos, contémplanse 54 millóns para os tramos entre Arzúa e Melide e Melide con Palas de Rei, pero deixa 50 millóns para 2024.
"Temos un dobre problema, porque o Goberno do Estado non orza o suficiente en 2023 para finalizar obras como a A-54 e, ademais, o que orza ano a ano non o executa", advertiu Rego, quen lembra que se trata dunha vía de comunicación de "especial relevancia para a conexión por estrada das comarcas de Lugo" que, ademais da demora nas autovías, arrastran un "importante déficit en infraestruturas ferroviarias".
