Fegatramer non apoia o paro indefinido no sector convocado para a semana que vén
Desde a patronal do transporte que asegura que representa a máis da metade do transporte de mercadorías en Galicia, piden tempo para ver o funcionamento das medidas aprobadas ata o momento para tratar de mellorar a situación do sector.
Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 11/11/2022 | Actualizada ás 20:32
Fegatramer, a patronal do transporte que asegura que representa a máis da metade do transporte de mercadorías en Galicia, reiterou este venres nunha carta que non apoia o paro indefinido do transporte convocado por unha plataforma o vindeiro luns, e pide tempo para ver o funcionamento das medidas aprobadas ata o momento para tratar de mellorar a situación do sector.
"O prudente, o responsable, o que o sector demanda nestes momentos de dificultade, non é un paro, senón aplicar estas normas ( algunhas delas publicadas hai pouco máis dun par de meses) ponerlaen práctica e ver como as asimila o mercado, pois non sería serio nin razoable pensar que despois de anos de abusos e malas prácticas estas van cambiar de forma instantánea, da noite para a mañá, nada máis publicarse estas medidas no BOE", sinalou o secretario xeral de Fegatramer, José Carlos García Cumplido.
Por iso, pediu "tempo", facer un seguimento da súa aplicación e denunciar "os supostos de abuso ante a inspección de transporte", así como deixar de prestar servizo "a quen non pague un prezo xusto". Ademais, instou ás empresas do sector a seguir traballando para mellorar a regulación naqueles aspectos en que se evidencie "insuficiente ou ineficiente".
Sobre a plataforma convocante do paro do próximo luns, García Cumplido lamentou que ameacen con "impor" outro paro indefinido "sobre a base de que os acordos non se están cumprindo". En particular, continúa a misiva, "o relativo á obrigación de que o prezo do porte cubra os custos de leste, e que a inspección de transportes non funciona e non fai cumprir esta norma".
"Xa non cuestionan as medidas, limítanse a denunciar o incumprimento dunha delas, en definitiva, os acordos xa lles parecen bos. O cambio operado neste grupo é positivo, denota que llos leron con máis detemento, agora só falta que cambien os métodos", explicou García Cumprido.
Nesta mesma liña, censurou que "a desinformación, cando non intereses espurios", permitiron que un grupo "minoritario" e que "pretende quedar coa representación dos pequenos empresarios e autónomos do transporte de mercadorías, aproveitándose da difícil situación que atravesan as empresas, empregando un alto nivel de violencia e de coacción, obrigase a un importante número empresas a parar no pasado mes de marzo".
Así mesmo, expuxo que as medias adoptadas polo lexislador nos R.D.L. 3/2022 e 14/2022, publicados respectivamente en marzo e xullo deste ano, son "mellorables" e non son as que adoptasen unilateralmente eles, senón que son as adoptadas polo Goberno, froito de "unhas longas negociacións nas que o Ministerio tivo en conta intereses diversos e contrapostos, todo eles igualmente lexítimos, os das empresas de transporte, os das cargadoras e o interese xeral do resto dos cidadáns."
