As asociacións maioritarias do transporte de Galicia desvincúlanse da folga e agardan un impacto "mínimo"

Ás 00,00 horas deste luns dará inicio a folga indefinida convocada pola Plataforma Nacional en Defensa do Sector do Transporte, a agrupación de autónomos e pequenas empresas de transportistas que xa convocara o paro que se estendeu entre o 14 de marzo e o 2 de abril de leste mesmo ano, pero que nesta ocasión, en Galicia, non conta co apoio das asociacións maioritarias do transporte, que se desvincularon da protesta e que esperan un impacto "mínimo".

A convocatoria chega despois de que a Plataforma analizase a situación actual do sector e as medidas aprobadas polo Goberno en consenso coas organizacións maioritarias de transportistas, que compoñen o Comité Nacional do Transporte por Estrada (CNTC).

Entre estas medidas, destaca a nova lei para evitar que os transportistas traballen a perdas ou un novo paquete de 450 millóns de axudas directas, que se suman ás xa aprobadas en 2021 e en abril de 2022 como o desconto de 20 céntimos, a prohibición de que os condutores fagan a carga e descarga; a limitación a unha hora dos tempos de espera nas zonas de carga e descarga, o reforzo da inspección de transporte ou as axudas ao abandono da profesión.

Con todo, a Plataforma denunciou o "incumprimento" por parte dos cargadores (os clientes dos transportistas) da lei que prohibe traballar a perdas no sector, e sinala ao Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana de desautorizar á Garda Civil a controlar e denunciar este incumprimento.

Por estes motivos, inician un novo paro, ao que, en principio, unirase unha minoría de transportistas autónomos galegos que non pertencen a ningunha das asociacións maioritarias.

Segundo confirmou Europa Press, algúns se desprazarán a Madrid para manifestarse cos seus compañeiros do resto do Estado. De feito, a Plataforma emitiu un comunicado a través das súas redes sociais no que piden que todo o sector se una este luns na capital española, ás 10,00 horas na rotonda de Atocha, á marcha conxunta na que esperan que tamén participen taxistas, gandeiros, agricultores ou hostaleiros.

Con todo, o representante da Plataforma na provincia de Lugo, José María Montes, asegurou que non descartan realizar algunha protesta tamén en Galicia, á espera de concretar que tipo de acción.

FALTA DE APOIOS

As asociacións maioritarias do transporte en Galicia esperan unha afectación "mínima". Fegatramer, a patronal que asegura representar a máis da metade do transporte de mercadorías en Galicia, Apetamcor, que conta con máis de 1.200 socios, ou outras organizacións como Aetram ou Ascentra, xa anunciaron que se desvinculan deste paro.

Nestes momentos, non ven "viable" esta folga e cren que "sería insustentable" para o sector, sobre todo nestas datas, previas ao Black Friday e a campaña de Nadal.

O secretario xeral de Fegatramer, Carlos García Cumplido, nunha carta publicada este venres, pediu tempo para ver o funcionamento das medidas aprobadas ata o momento para tratar de mellorar a situación do sector.

"O prudente, o responsable, o que o sector demanda nestes momentos de dificultade, non é un paro, senón aplicar estas normas ( algunhas delas publicadas hai pouco máis dun par de meses) e ver como as asimila o mercado, pois non sería serio nin razoable pensar que despois de anos de abusos e malas prácticas estas van mudar de forma instantánea, da noite para a mañá, nada máis publicarse estas medidas no BOE", sinalou o secretario xeral de Fegatramer.

Por iso, pediu "tempo", facer un seguimento da súa aplicación e denunciar "os supostos de abuso ante a inspección de transporte", así como deixar de prestar servizo "a quen non pague un prezo xusto".

Sobre a plataforma convocante do paro, García Cumplido lamentou que ameacen con "impor" outro paro indefinido "sobre a base de que os acordos non se están cumprindo".

Nesta mesma liña, o presidente de Aetram en Lugo, Diego Arias, asegurou que na votación realizada na súa asociación, "un 65% dixo que non e un 35% que si", pero "confía" en que todos respecten a opinión da maioría e non acudan ao paro, xa que considera que "non é o momento".

Tamén a Asociación Coruñesa de Empresarios do Transporte (Ascentra) desmárcase deste paro. O seu presidente, Belarmino Torrente, recoñece que hai cargadores que non cumpren cos acordos do Goberno que permitiron levantar a protesta de marzo, pero pide "dar marxe ás administracións".

Así, acordaron esta fin de semana non apoiar este paro convocado pola Plataforma Nacional do Transporte, pero non descartan parar en xaneiro porque "se cadra hai que facelo".

PORTOS E POLÍGONOS, BLINDADOS

A pesar de que o colectivo non conta co apoio das asociacións maioritarias, aínda están na retina de moitos as imaxes de marzo deste mesmo ano, cando a anterior folga ocasionou múltiples cortes de tráfico e chegouse a temer polo desabastecemento de moitos produtos.

Por iso, a Delegación do Goberno en Galicia anunciou que reforzará este luns a vixilancia en portos e polígonos galegos para tratar de garantir "o dereito a traballar dos transportistas e a subministración a puntos de venda e áreas comerciais".

Para este operativo, que comezará xa de madrugada, non se concretou o número de axentes, pero o delegado do Goberno, José Miñones, xunto cos responsables autonómicos da Policía Nacional e da Garda Civil, aseguraron que se despregarán medios en portos, polígonos industriais e outras zonas de especial importancia loxística para vixiar o cumprimento do dereito a traballar dos transportistas en Galicia, así como garantir a subministración a puntos de venda, supermercados e superficies comerciais.

Por provincias, a subdelegación do Goberno en Lugo avanzou que a Policía Nacional e a Garda Civil reforzarán a presenza de axentes nas principais vías de comunicación da provincia, nos accesos aos polígonos industriais, así como nos portos de Burela e Celeiro.

No caso de Pontevedra, os dispositivos especiais terán lugar nos portos de Vigo, Marín e Vilagarcía de Arousa, ademais de nos polígonos industriais con maior actividade relacionada co transporte de mercadorías.

Na Coruña e Ourense non se especificaron zonas concretas, pero si confirman que se reforzará a vixilancia e despregarán axentes en zonas de especial importancia loxística.

A XUNTA, "PREOCUPADA"

Pola súa banda, o vicepresidente segundo da Xunta, Diego Calvo, nunha entrevista na Radio Galega, mostrou a súa preocupación ante este paro. "Parece ser que non todos os grupos de transportistas a apoian, pero é preocupante. Esperemos que cheguen a un acordo", sentenciou.

Con todo, lamentou que "sigan tendo os mesmos problemas" e insistiu en que "oxalá poidan chegar a un acordo", xa que "nestes momentos (o paro) pode ter moitas consecuencias para a economía".