Estas son as dúas causas que desataron o colapso do viaduto da A-6, segundo o informe do Goberno

O Executivo central espera licitar en decembro a reparación do viaduto que non se derrubou para que estea listo antes de que termine 2023

Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 15/11/2022 | Actualizada ás 13:56

Comparte esta noticia

O estado de deterioración do formigón que non fora detectado inicialmente sumado aos traballos de reparación que se realizaban sobre as infraestruturas provocou o colapso do viaduto de O Castro que conecta as provincias de Lugo e León pola A-6.

Así o indican os informes preliminares encargados polo Goberno central a dúas compañías expertas en infraestruturas para coñecer as causas do derrumbre o pasado mes de xuño con menos dunha semana de diferenza de dous vans do viaduto que actúa como carrís en sentido A Coruña da autovía A-6.

As conclusións destes estudos --elaborados polas consultoras Ideam e MC2-- foron desveladas en rolda de prensa polo secretario xeral de Infraestruturas do Ministerio de Transportes, Xavier Flores, que avanzou que a previsión é adxudicar pola vía de urxencia antes de que conclúa este ano os traballos para rehabilitar o viaduto en dirección Madrid co obxectivo da súa reapertura ao tráfico no segundo semestre de 2023. Para a reparación do viaduto colapsado haberá que esperar a 2024.

Os informes, avalados polo Colexio de Enxeñeiros de Camiños, apuntan que o formigón das estruturas internas dos vans que cederon presentaban un estado de deterioración "moita maior" ao detectado durante as inspeccións que determinaron o peche do viaduto para proceder á súa reparación.

Con todo, as consultoras coinciden en que unha operación que formaba parte dos traballos de reparación, a derriba de elementos internos a través de auga a presión para a súa substitución, foi o factor que desatou que os vans colapsasen, xa que "de forma puntual" superouse a superficie sobre a que estaba previsto inicialmente actuar.

Segundo ha recalcaldo o resposnable de Infraestruturas, a caída dos vans produciuse por "a confluencia" destas dúas circunstancias: un formigón "canso", en "peor estado" do "esperado", e a demolición en exceso dos elementos internos que se pretendía rehabilitar.

Arquivo - Guindastres traballan durante o desmonte das pilas 1 e 2 do viaduto de Ou Castro, no quilómetro 430 sentido A Coruña da autovía A-6, en Veiga de Valcarce, a 21 de setembro de 2022, en Veiga de Valcarce, León, Castela e León.. Carlos Castro - Europa Press - Arquivo
Arquivo - Guindastres traballan durante o desmonte das pilas 1 e 2 do viaduto de Ou Castro, no quilómetro 430 sentido A Coruña da autovía A-6, en Veiga de Valcarce, a 21 de setembro de 2022, en Veiga de Valcarce, León, Castela e León.. Carlos Castro - Europa Press - Arquivo | Fonte: Europa Press

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta