O PP pide conxelar as peaxes da AP-9 e a AP-53 en 2023 mediante unha proposición non de lei

Nesta liña, sinalan que a partir do próximo 1 de xaneiro a subida en ambas as autoestradas "roldará o 9 por cento", "o que suporá o segundo maior incremento da serie histórica".

Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 04/12/2022 | Actualizada ás 13:17

Comparte esta noticia

O grupo popular no Congreso rexistrou unha proposición non de lei para instar o Goberno a adoptar as medidas que sexan necesarias para conxelar as peaxes das autoestradas AP-9 e AP-53 no ano 2023.

A proposta, asinada polos 11 deputados galegos no Congreso e que se debaterá na Comisión de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, destaca que a AP-9 é a vía de comunicación "máis importante" de Galicia. Así, os populares explican que a AP-9 ten un custo medio de 6,12 céntimos por quilómetro, mentres que no caso da AP-53 este custo medio é de 7,77 céntimos, "o custo da peaxe máis alta de Galicia".

Nesta liña, sinalan que a partir do próximo 1 de xaneiro a subida en ambas as autoestradas "roldará o 9 por cento", "o que suporá o segundo maior incremento da serie histórica".

Por iso, o PP lamenta que "ante a escalada de prezos e o evidente impacto que o IPC vai ter nas tarifas das autoestradas estatais AP-9 e AP-53" o Goberno "non previse ningunha medida" nos Orzamentos Xerais do Estado 2023 para paliar o impacto da subida das peaxes en "os petos das familias e das empresas".

Con todo, considera que o Executivo de Pedro Sánchez "está a tempo" e "pode e debe" evitar que a cidadanía galega teña que asumir o próximo 1 de xaneiro "unha subida histórica" das peaxes "no peor momento".

Así, demanda ao Goberno que "siga o exemplo" da Xunta "coa conxelación das peaxes en 2023" das autoestradas autonómicas AG-55 e AG-57. Ademais, os populares subliñan que os orzamentos da Xunta para 2023 "conteñen unha partida de 4,8 millóns de euros" para "absorber o impacto do IPC".

Por estes motivos, cren que "está fóra de toda dúbida" que se trata dunha cuestión de "vontade política". "É posible limitar as subidas das peaxes chegando a acordos coas concesionarias e o Goberno de España ten o deber de facelo nas autoestradas de titularidade estatal en Galicia: a AP-9 e a AP-53", apunta o texto.

Tramo da AP-9 en Rande
Tramo da AP-9 en Rande | Fonte: DGT

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta