Eixo Atlántico valora o "compromiso" luso co tren á fronteira a pesar dos "incumprimentos" de España en Galicia

O Eixo Atlántico trasladou este mércores a súa "satisfacción" polo "compromiso" do goberno de Portugal e do seu primeiro ministro, Antonio Costa, coa conexión ferroviaria de altas prestacións entre Lisboa e a fronteira galega, e iso a pesar dos "incumprimentos" da administración española na parte galega do trazado.

A través dun comunicado, o secretario xeral do organismo, Xoán Vázquez Mao, celebrou que esta "visión estratéxica" de Portugal fose referendada polo responsable de Infraestruturas do país veciño, Miguel Cruz, nun foro celebrado nas últimas horas en Lisboa.

"Este é un proxecto que o Eixo Atlántico leva 20 anos propondo e defendendo, mesmo antes de que os diferentes Gobernos españois paralizasen os dous tramos pendentes: Ferrol -Coruña e Vigo-fronteira portuguesa", apuntou, á vez que lembrou que a liña Lisboa-Vigo-Ferrol permitirá conectar toda a fachada atlántica (cidades, portos, universidades, centros empresariais e tecnolóxicos) "nun sistema integrado que reforza a súa competitividade".

O Eixo Atlántico tamén subliñou que a recente licitación do estudo previo do saída sur da estación de Vigo reforza a condición de que esta liña "será unha realidade en 2030", "sobre todo polo empeño e o compromiso do Goberno de Portugal, a pesar dos incumprimentos de prazos que acumulan os proxectos ferroviarios, casualmente sempre en Galicia".

Respecto diso, apuntou que ao atraso na posta en marcha dos trens Avril súmase agora "o incumprimento do contrato do estudo de alternativas", que supón "un atraso de dous meses na licitación do estudo previo do saída sur de Vigo".

"Resulta, canto menos, rechamante a facilidade con que se pode incumprir os contratos con entidades públicas sen que teñamos coñecemento de medidas para resolver situacións openalizar ás empresas que incumpren as condicións dos contratos", concluíu Vázquez Mao.

Tren de Renfe en pleno traxecto. | Fonte: Renfe