Navantia modernizará Puerto Real, que terá "comunalidade" con Ferrol e San Fernando para programas de eólica mariña
Trátase dunha modernización do taller de bloques planos cunha liña automatizada de fabricación de paneis planos que permitirá incrementar a calidade e eficiencia nos programas nos que participa o estaleiro.
Por E.P. | Santiago de Compostela | 20/01/2023 | Actualizada ás 19:49
Navantia anunciou que investirá 43 millóns de euros no estaleiro de Puerto Real (Cádiz) para incrementar a súa competitividade e optimizar as súas instalacións de cara aos programas de construción naval e enerxía eólica mariña que comezarán nos próximos meses.
Nunha nota, explicou que o investimento será aprobada proximamente pola Sociedade Estatal de Participacións Industriais (SEPI), segundo anunciou este venres a ministra de Facenda e Función Pública, María Jesús Montero.
En concreto, trátase dunha modernización do taller de bloques planos cunha liña automatizada de fabricación de paneis planos que permitirá incrementar a calidade e eficiencia nos programas nos que participa o estaleiro, tanto os de enerxía eólica mariña como os de construción naval: corvetas, BAM-IS e programa Fleet Solid Support (FSS) para Reino Unido.
Deste xeito, o de Puerto Real converterase nun dos estaleiros máis avanzados da súa clase e terá unha importante comunalidade cos outros dous estaleiros de Navantia que constrúen buques de superficie, os de Ferrol e San Fernando (Cádiz), o que permitirá adoptar solucións construtivas similares e avanzar na transformación de Navantia cara ao Estaleiro 4.0.
Navantia indicou que a modernización prevista no estaleiro de Puerto Real "demostra a aposta da compañía por impulsar a competitividade e garantir o futuro de todos os seus centros produtivos".
De feito, este proxecto súmase aos que están en marcha noutros centros produtivos de Navantia, tales como a fábrica dixital de bloques que se construirá en Ferrol, o taller de paneis planos de San Fernando e a adecuación de Fene para afrontar a demanda de estruturas para enerxía eólica mariña.
En Puerto Real, os programas de construción naval e de enerxía eólica mariña aseguran a plena ocupación do estaleiro a partir de 2025, con picos de máis de 2.000 empregos incluíndo os das industrias colaboradoras, asegurou Navantia.
Neste sentido, lembrou que o programa FSS para Reino Unido, que se realizará en colaboración coa empresa británica BMT e os estaleiros de Harland&Wolff, suporá ao redor de 1.000 postos de traballo (en Navantia e industria auxiliar) en Puerto Real durante a execución do programa.
O contrato Fleet Solid Support é o maior contrato de exportación no que participou Navantia ata a data. Os buques deben entrar en servizo en 2032 e o inicio da produción está previsto en 2025, aínda que leste mesmo ano alcanzaranse ao redor de 150 persoas traballando en tarefas de enxeñaría, compras e xestión de programa, explicou.
Así mesmo, sinalou que o programa FSS recoñece a excelencia tecnolóxica e de xestión de programas de Navantia e representa un fito na aposta da compañía pola colaboración internacional. Navantia creou unha filial no Reino Unido, Navantia UK, que se suma ás existentes en Australia e Arabia Saudita.
Finalmente, apuntou que o tres buques, destinados á Real Frota Auxiliar, estarán encargados de fornecer provisións sólidas e municións aos buques da Royal Navy despregados en misións. Serán os buques máis grandes da frota británica despois dos portaavións e, polas súas toneladas de desprazamento, os máis grandes na historia de Navantia.
