Arriva aspira a conseguir concesións na Coruña e Lugo, a pesar da súa "desconformidade" coa limitación da Xunta

A compañía consolida a súa estratexia en Galicia e presenta unha imaxe renovada

A CORUÑA | 20/07/2017 | Actualizada ás 17:36 por EUROPA PRESS

Comparte esta noticia

A compañía consolida a súa estratexia en Galicia e presenta unha imaxe renovada

Arriva nunha presentación en Betanzos
Arriva nunha presentación en Betanzos | Fonte: Europa Press

A CORUÑA, 20 (EUROPA PRESS9

A compañía de transporte de viaxeiros Arriva aposta por consolidarse como o principal operador de mobilidade de Galicia e, para iso, aspira a conseguir parte das concesións que se licitan na Coruña e Lugo, a pesar de que se mostra desconforme coa limitación ao 25% exposta pola Xunta.

A compañía presentou este xoves en Betanzos (A Coruña) a súa estratexia de consolidación en Galicia, baseada nunha aposta firme por esta comunidade e articulada ao redor da xeración de emprego de calidade. Así mesmo, a compañía quixo evidenciar este compromiso coa renovación da súa imaxe e o seu nome, que evoluciona de Arriva Noroeste a Arriva Galicia.

O CEO de Arriva en España, Juan Ignacio García de Miguel, puxo de relevo que a empresa está presente en Galicia desde o ano 1999 e vén desenvolvendo desde entón unha política de crecemento sostido.

Neste sentido, o director xeral de Arriva Galicia, Juan Gómez, especificou que actualmente a compañía conta con 290 empregados nesta comunidade, un persoal que se incrementou nun 49% nos últimos 2 anos. Deles, máis do 94,3% teñen contrato fixo.

120 MILLÓNS EN CINCO ANOS

Esta estratexia de crecemento en Galicia que a compañía pretende consolidar leva aparellado un plan de investimentos que superará os 120 millóns de euros ao longo do próximos cinco anos, dos cales, unha boa parte estarán destinados á modernización da frota, segundo indicou o CEO de Arriva en España.

"Esta aposta territorial permítenos xestionar actualmente nesta comunidade 220 autobuses, mover a máis de 5 millóns de viaxeiros e facer máis de 12 millóns de quilómetros cada ano", sinalou o CEO de Arriva.

Neste sentido, insistiu en que a compañía se expuxo como obxectivo converterse no primeiro operador privado de España e iso pasa por ser o principal operador de mobilidade de Galicia.

Para iso, a empresa aspira conseguir parte das concesións ás que licita, todas elas nas provincias da Coruña e Lugo. Con todo, a compañía móstrase desconforme coa limitación ao 25% exposta polo goberno autonómico, na medida en que "consideramos que non beneficia a competencia nin axuda a garantir as condicións laborais".

Algún erro? Nota editorial
Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta