A venda de coches aumenta un 3,8% en Galicia até máis de 43.000 matriculacións, pero por baixo da media

A venda de turismos e todoterreos aumentou un 3,8% en Galicia en 2017 en comparación co ano anterior até un total de 43.128 matriculacións, por baixo do avance medio no país do 7,7%.

De feito, Galicia é a cuarta comunidade con peores cifras comparativas con 2016, segundo datos publicados este martes polas asociacións de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) e vendedores (Ganvam).

Así, Aragón, é a única comunidade na que baixan as matriculacións (-0,2%). Castela-A Mancha é a que menos crece (+1,5%), seguida de País Vasco (+2,8%) e Galicia, que ten o mesmo avance (+3,8%) que A Rioxa.

No tocante a decembro, vendéronse 4.183 vehículos en Galicia, o que supón un 7,2% máis que no mesmo mes do ano anterior. Neste caso, os datos galegos están máis dun punto por encima da media do 6,2%.

DATOS ESTATAIS

As matriculacións de turismos e todoterreos en España alcanzaron un volume de 1,23 millóns de unidades no conxunto do ano pasado, o que supón un incremento do 7,7% en comparación co exercicio precedente.

Anfac, Faconauto e Ganvam afirmaron que 2017 pódese cualificar como "un bo exercicio", aínda que resaltaron que a idade media do parque español segue sendo moi elevada, con 12 anos. Por iso, resaltaron que existe un gran número de vehículos en circulación máis contaminantes e menos seguros en comparación cos máis modernos.

En decembro do ano que acaba de terminar, as entregas deste tipo de vehículos no mercado nacional situáronse en 102.943 unidades, o que se traduce nun aumento do 6,2% en comparación co mesmo mes do ano precedente.

Ante estos datos, o director de Comunicación de Anfac, Adolfo Randulfe, indicou que o volume contabilizado en 2017 representa só un incremento do 6,4% en comparación coa cifra rexistrada en 2008, ano de inicio da crise económica, e un 23,5% menos en relación cos datos de 2007.

Pola súa banda, o director xeral de Ganvam, Tomás Herrera, destacou que o ano pasado alcanzouse o volume "natural" do mercado, despois dunha década perseguindo este obxectivo, grazas, principalmente, ao empuxe das empresas.

Ademais, o director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morais, subliñou que o exercicio pasado comportouse segundo o esperado, "alcanzando un nivel aceptable para o momento económico e de confianza do consumidor que atravesa en España".

O DIÉSEL PECHA POR ENCIMA DA GASOLINA

Doutra banda, 2017 pechou cun maior número de vehículos diésel vendidos en comparación cos de gasolina. Así, os modelos con motor de gasóleo coparon o 48,3% do mercado, fronte ao 46,6% dos de gasolina e o 5,1% de modelos híbridos e eléctricos.

No entanto, o pasado mes de decembro foi o terceiro mes consecutivo no que as vendas de coches de gasolina superaron ás de diésel, cun 50,7%, fronte ao 43,9% dos diésel e ao 5,4% dos híbridos e eléctricos.

Por canles, os particulares compraron 639.451 vehículos en todo o ano pasado, un 4,4% máis, á vez que as empresas adquiriron 370.442 unidades no devandito período, un 12,8% máis, e as firmas de aluguer fixéronse con 225.058 unidades, un 9,2% máis.

En decembro, as entregas a clientes particulares subiron un 7,4% en decembro, con 60.599 unidades, mentres que as vendas a empresas creceron un 4,2%, até 31.663 unidades. Pola súa banda, as firmas de 'rent a car' compraron 10.681 coches o mes pasado, un 6,2% máis.

En canto aos segmentos de mercado, unicamente experimentaron retrocesos comerciais os vehículos urbanos, os medios, os monovolúmenes pequenos, os monovolúmenes grandes e os todoterreos, mentres que en decembro baixaron os urbanos, os compactos, os deportivos, os grandes, os monovolúmenes grandes e os todoterreos.