A Axencia Ferroviaria Europea respondeu en xaneiro as preguntas da análise de riscos que lle fixo o xuíz

Este organismo remitiu ás autoridades xudiciais francesas o seu informe sobre este asunto crave na causa

SANTIAGO DE COMPOSTELA | 24/03/2018 | Actualizada ás 12:15 por EUROPA PRESS

Comparte esta noticia

A Axencia Ferroviaria Europea respondeu en xaneiro á petición que as autoridades xudiciais francesas fixéronlle en nome do titular do xulgado de Santiago que investiga o accidente ferroviario de Angrois.

Un vagón subido por una grúa el día después del accidente del Alvia en Angrois
Un vagón subido por una grúa el día después del accidente del Alvia en Angrois | Fonte: Europa Press

Así o confirmaron a Europa Press fontes deste organismo, que vela pola seguridade e a interoperabilidade ferroviaria entre os Estados membro da Unión.

"A Axencia respondeu á petición das autoridades xudiciais francesas, feita en nome do xuíz español, en xaneiro deste ano", indican estas fontes.

O instrutor Andrés Lago, que investiga a causa polo sinistro do tren Alvia que provocou a morte de 80 persoas e deixou a 144 feridos fai case cinco anos, requiriu en xuño de 2017 un informe á Axencia Ferroviaria Europea.

En concreto, pediulle que determinase se a avaliación integral de risco era "normativa e/ou tecnicamente necesaria" na liña Ourense-Santiago, onde se produciu o descarrilamento, á altura da curva da Grandeira, case á entrada da capital galega.

Por este motivo, por eventuais "defectos" nesa avaliación de riscos, están imputados dous cargos de Adif e un de Renfe, así como tres técnicos de Ineco. Pola súa banda, ao maquinista atribúeselle unha imprudencia por circular con exceso de velocidade.

ENVÍO A UNHA DIRECCIÓN ERRÓNEA

Xa en setembro, e a través dun escrito presentado pola defensa do maquinista, transcendeu que o envío se fixo, por erro, a un lugar no que non se atopa a Axencia. O avogado Manuel Prieto instáballe entón a remitir a solicitude á dirección correcta, que figura na súa páxina web.

Despois disto, nunha providencia do pasado 1 de febreiro, o xuíz Andrés Lago asegurou estar "aínda á espera" do documento e incidiu en que esta situación era así "a pesar de que" a petición --a enviada de forma correcta-- "tivo entrada o pasado 22 de novembro de 2017" na axencia europea do ferrocarril.

Nese mesmo documento consideraba "innecesario" o maxistrado, como demandaron as vítimas, chamar ao responsable de seguridade desta entidade comunitaria, Christopher Carr.

Foi o 7 de febreiro cando empezou a folga de empregados públicos da xustiza que aínda non terminou e que, entre outras moitas vistas e xuízos, obrigou a suspender varias das declaracións deste caso previstas para marzo.

Algún erro? Nota editorial
Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta