Jesús Domínguez, Plataforma Víctimas del Alvia: "José Blanco e Ana Pastor teñen que marchar"

“As institucións falláronnos. Se non chega a ser pola nosa loita, non iamos chegar a situación actual”. Jesús Domínguez, presidente da Plataforma de víctimas del Alvia, ten claro que foi a determinación desta asociación a que conseguiu que o caso se manteña aberto nos xulgados e que se puxera en marcha unha Comisión de Investigación.

En torno a un cento de persoas, entre elas vítimas e familiares de afectados polo accidente do tren Alvia en Angrois, manifestouse este martes en Santiago para esixir "responsabilidades políticas" a PP, PSOE, Adif e Renfe. "É hora de que haxa dimisións e ceses", advertiu Domínguez. Cinco anos despois do sinistro ferroviario que se cobrou 80 vidas e deixou a 144 persoas feridas, as vítimas, ás que acompañaron numerosos representantes políticos, segue demandando "verdade, xustiza e responsabilidades políticas".

Por iso, as reivindicacións do colectivo "seguen sendo as mesmas". "Ninguén pediu perdón, só o maquinista", reprobou. Por iso, considerou que "é hora de que José Blanco (exministro de Fomento co PSOE e actualmente eurodeputado) marche para a súa casa" e engadiu que Ana Pastor (presidenta das Cortes e extitular do mesmo ministerio co PP) "non pode ser a presidenta do Congreso".

De feito, coincidindo coa presenza de Pastor este martes en Santiago, onde acudíu á entrega das Medallas de Galicia, a plataforma de vítimas aproveitou para recordarlle á exministra de Fomento a través de Twitter que este día cúmprense cinco anos do accidente. As Medallas de Galicia xeraron unha polémica en 2014, o ano despois do sinistro, pola entrega ás vítimas, decisión que foi rexeitada por unha ampla maioría dos afectados.

O MANIFESTO

Víctor Taibo, fillo de Teresa Gómez-Limón, unha das viaxeiras que aquel día ían no tren, foi o encargado de ler o manifesto, que subliña que "chegou a hora de que os responsables que ocupaban cargos decisivos dean a cara e asuman a súa responsabilidade".

"Ningún dimitiu nin foi cesado e, para a nosa humillación, moitos foron ata premiados", critica o texto, que recorda que durante o mandato do socialista José Branco "publicitouse aos catro ventos a primeira liña de alta velocidade en Galicia, asegurando que se incrementaba a seguridade e que tanto a liña como o tren, contaban cos sistemas de seguridade que evitasen o accidente".

Da exministra de Fomento, Ana Pastor, o escrito censura que "prometeu, tanto en privado como en sé parlamentaria, unha investigación técnica independente e plena colaboración coa xustiza", pero "mentiu".

Neste sentido, a plataforma rexeita que se oculten" catro decisións "que involucran a diferentes gobernos e que deixaron sen seguridade aos viaxeiros". A primeira é o cambio de proxecto orixinal durante o Goberno do PSOE, "que suprimiu o sistema de seguridade no tramo máis perigoso, onde aparece a primeira curva logo dunha longa recta". A segunda é a relativa á desconexión, con Ana Pastor á fronte de Fomento, do sistema de seguridade ERTMS antes da curva de Angrois, "porque xeraba atrasos".

A terceira foi, segundo denuncian, "facer caso omiso ao aviso por escrito, que fixo o xefe de maquinistas en decembro de 2011 a altos cargos advertindo do risco na curva de Angrois". E a cuarta, "a non realización por parte de Adif da análise e a avaliación de riscos que esixía a normativa na curva de Angrois".

O manifesto pon en evidencia que a Unión Europea "deixou claro nun informe remitido ao xuíz (en xuño) que a normativa obrigaba a realizar unha avaliación de riscos e aplicar medidas de control na curva de Angrois; e tamén realizala a condición de que houbese un cambio nas condicións de funcionamento".

Pero, critican, "Renfe e Adif non o fixeron", cando "de habelo feito en calquera destas catro ocasiones se haberían evitando 80 mortes e máis de 140 feridos". Ao término da lectura do manifesto, as vítimas corearon gritos de "xustiza xa".

"IMOS A SEGUIR LOITANDO"

No Obradoiro, outra das integrantes da plataforma, Cristina Liras, que perdeu ao seu fillo no sinistro e que interveu fai dúas semanas na Cámara Baixa, esixiu ter "a última palabra" na comisión de investigación. "Merecémonolo", incidiu. Pola súa banda, Víctor Taibo insistiu en que seguirán "loitando" para que se coñeza "toda a verdade" que o Goberno "resistiuse" a que se soubese.

"O novo Goberno pode ser unha oportunidade para facer borrón e conta nova, caia quen caia", dixo, antes de apuntar á reclamación de que se realice unha nova investigación independente que substitúa á da CIAF (comisión de investigación de accidentes ferroviarios), que só poñía o foco na responsabilidade do maquinista e obviar outras.

Por outra banda, sobre o sistema de control da velocidade 'ERTMS', que non está instalado nos últimos quilómetros da liña Ourense-Santiago e desconectouse na súa modalidade embarcada, Domínguez chamou a atención sobre que cunhas balizas do sistema 'Asfa' (as que se instalaron pouco logo da traxedia) bastaría para evitar o accidente.

REPRESENTANTES POLÍTICOS

Entre os representantes políticos e doutros ámbitos sociais que secundaron a manifestación ou que mostraron o seu apoio ás vítimas fronte ao Pazo de Raxoi estiveron membros de En Marea e BNG e de Compostela Aberta, así como o secretario xeral de CC.OO., Ramón Sarmiento, entre outros.

Tamén acompañou ás vítimas de Angrois a vicepresidenta da Generalitat, Mónica Oltra, de Compromís, que este martes deu un almorzo informativo na capital galega e quen trasladou a Domínguez a "conexión" que senten na súa comunidade, onde se rexistrou o accidente do Metro de Valencia.

Non houbo representantes do PP nin do PSOE (a diferenza do ano pasado no caso dos socialistas) e, de feito, os portavoces municipais de ambos partidos topáronse coa protesta das vítimas en torno ao mediodía cando abandonaban o Concello compostelano pero evitaron pararse xunto a eles, onde si estaba, entre outros, o alcalde santiagués, Martiño Noriega.

Accidente de tren Alvia en Angrois (Santiago de Compostela)

Vítimas de Angrois maniféstanse no quinto aniversario da traxedia

José Blanco e Ana Pastor cando tivo lugar o intercambio da carteira de Fomento | Fonte: Gobierno de España