Por Galicia Confidencial | A Coruña | 20/12/2018 | Actualizada ás 08:15
Ás 13,49 horas deste mércores Salvamento Marítimo recibía unha alerta dunha radiobalizada do pesqueiro 'Sin Querer 2, con base en Portonovo'. Afundírase a 4,5 millas ao sur de Cabo Fisterra. Un novo accidente no mar que provocou a morte de tres persoas. Unhas horas despois, xa de madrugada era outro buque o que se afundía en Malpica. Morría o seu patrón.
Estas traxedias son as últimas dunha longa lista de naufraxios que sacoden á costa galega. De feito, nos 18 anos deste século afundiron en augas de Galicia máis de cen buques, a maioría deles adicados á pesca, aínda que tamén houbo sinistros de mercantes, barcos de recreo e de petroleiros. Un triste reconto que deixa máis de 50 falecidos, gran parte deles tamén galegos.
O naufraxio máis grave deste século tivo lugr o 3 de xuño do 2004, nas Sisargas. O buque Bahía afundía e levaba a vida de dez mariñeiros. Antes del, xa houbera máis mortos. Catro morreron no afundimento do Buraz, no 2000, na illa de Ons, outros cinco en Muxía no 2002, no Panchito e outros catro no Meloxeira, un pesqueiro coruñés que andaba ao pulpo e afundiu en Xacentes. Ese mesmo ano --un dos máis tráxicos nas costas galegas-- tamén morrían outros dous en Lobeira Chica, no Fervenza III.
Logo duns anos sen graves accidentes, no 2011, outro pesqueiro de Malpica afundía a oito millas da Coruña. Era o Nuevo Luz. Morrían dous mariñeiros de 40 e 45 anos. Puideron salvarse o capitán e tres mariñeiros. Un ano despois era o Serviola Uno o que tamén naufragaba na ría de Muros. Morría outro traballador do mar.
O 2014 foi outro ano tráxico no mar galego. O 17 de febreiro falecía outro tripulante no Nuevo Sara fronte a illa da Marola, na Coruña. Pouco despois, o 1 de abril eran cinco os que morrían no arrastreiro Mar de Marín tras unha colisión co mercante malaio Baltic Breeze. O ano remataba con outros tres mariñeiros desaparecidos no Paquito II, un bateiro afundido en Cabo de Cruz.
LANCHAS
Con todo, as mortes no mar non só foron provocadas por accidentes de grandes barcos. Embarcacións máis pequenas; lanchas e chalupas, tamén sufriron graves sinistros. Golpes de mar levaron a dous mariñeiros da gamela Alba, de Laxe, en 2015 e a outras dúas da planeadora Látigo, no 2016, nas Cíes. Tamén en 2015 falecía outro tripulante nunha lancha nas Sisargas e outro máis un ano despois fronte a Cabo Home, en Cagas, no Rebeca.
Con todo, a catástrofe que máis impacto tivo no litoral galego foi a do 'Prestige', que botou ao mar 63.000 toneladas de cru desde que se accidentou o 13 de novembro de 2002, mentres que as 14.000 toneladas restantes que transportaba permaneceron no tanque do petroleiro, que se afundiu a 260 quilómetros da costa galega, tras partirse pola metade o 19 de novembro. Este accidente provocou o maior desastre medioambiental que sufriu Galicia e tamén a maior mobilización social da historia do país.
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.