O sector do taxi denuncia incumprimentos das VTC e pide que se lles esixa un tempo de contratación previa
Hai máis de 300 autorizacións concedidas en Galicia, delas 150 a unha soa empresa
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 31/08/2019 | Actualizada ás 12:52
A Federación de Autónomos do Taxi de Galicia (Fegataxi) denunciou incumprimentos por parte dalgunhas VTC sobre a recollida de pasaxeiros. Mentres, demanda á Xunta que se lles esixa que haxa un tempo de contratación previa por parte do cliente.
"Tres horas de antelación", asegura a Europa Press o presidente de Fegataxi, Manuel Sánchez Quindimil, tras a chegada a unha cidade como A Coruña de Cabify e Uber. En canto a esta solicitude, lembra que é unha reclamación que xa han expondo "hai tempo" á Administración autonómica.
A esta petición, desde a Consellería de Infraestruturas e Mobilidade responden que "a normativa autonómica prevé que os servizos de VTC préstense baixo contratación, por teléfono ou de maneira telemática".
De acordo cos datos da Xunta, en Galicia hai un total de 3.638 taxis, dos que 1.484 corresponden á provincia da Coruña; outros 538 á de Lugo; 341 á de Ourense e o resto, 1.275, á de Pontevedra.
VTC OPERATIVAS
En canto ao número de autorizacións VTC concedidas, explica que 251 corresponden á provincia da Coruña; 52 á Pontevedra; outras 13 en Lugo e 20 en Ourense. Respecto das compañías titulares, nalgúns casos só contan cunha e noutras con 26. Con todo, a maioría, un total de 150, concéntranse nunha soa empresa, Ares Capital S.A.
"En principio, todas as VTC autorizadas están operativas, tratándose dunha actividade, o aluguer de vehículos con condutor, que se prestaban con antelación á aparición de Uber ou Cabify", precisan desde o departamento autonómico.
Sobre as VTC, o presidente de Fegataxi, Manuel Sánchez Quindimil, afirma que o número das que operan na rúa é moitísimo menor das que hai concedidas. "Pedíronas unhas plataformas con ánimo de lucro", sinala sobre as que concentran un maior número.
En canto a Cabify e Uber, que só operan na Coruña, afirma que no caso da primeira, pola información da que dispoñen, poderían operar "a día de hoxe" con "unhas 16 ou 17", mentres que a segunda podería facelo "con 25". No entanto, asegurou que calculan que son ao redor dunha quincena as que están realmente funcionando.
MÁIS CONTROL
En canto á convivencia entre ambos os servizos, afirma que os taxistas está nestes momentos "aguantando moito". "Cando terminen as vacacións poden pasar cousas", advirte ao apuntar ao malestar existente no sector porque, segundo explica, non se cumpre por parte dalgunhas condutores limitacións que teñen.
"Non poden dar voltas por zonas de lecer e recoller un servizo onde lles apeteza", explica. Respecto destes casos, indica que se están denunciando ante as autoridades municipais e a Xunta. "Ás dúas administracións correspóndelles actuar".
"Espero que actúen elas e non o compañeiro", insiste o presidente de Fegataxi, para quen a Administración "ten que tomar cartas no asunto". Desta petición, explica que xa a trasladaron ás autoridades, pero que se lles asegura "que non teñen xente para dedicarse só ás VTC", engade en referencia aos efectivos policiais para exercer o control.
Ademais, insiste en que desde Fegataxi reclamaron, en distintas ocasións, o "cumprimento da lei" e tamén o tempo de contratación previo de tres horas. "Que estaban ao estudar", responde ao ser preguntado sobre a resposta recibida. Destaca, no entanto, medidas como "o rexistro do servizo ou a obrigación de que leven adhesivos identificativos".
Por outra banda, sobre a situación do sector, advirte que o número de taxis excede na actualidade o cociente de licenzas por habitante. "E agora a maiores están as VTC", apunta ao cuestionar a necesidade das mesmas. Como exemplo cita o da Coruña. "Se nesta cidade tiña que haber 280 en relación ao número de habitantes, hai 522", expón.
