Por Europa Press / Redacción | Santiago de Compostela | 26/10/2020 | Actualizada ás 14:31
O Corredor Atlántico, que involucra a Galicia, Asturias e Castela e León, terá "o mesmo peso" que o Mediterráneo nos Orzamentos Xerais do Estado de 2021 que o Goberno aprobará este martes. Así o anunciou o ministro de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, José Luís Ábalos, este luns durante a inauguración do tramo de Alta Velocidade entre Zamora e Pedralba de la Pradería, da liña de alta velocidade Madrid-Galicia.
Este plan vertebrador do noroeste recibirá, segundo adiantou Ábalos, "un impulso investidor" equiparable ao ideado para o leste peninsular. "Este Goberno non está por crear máis focos de conflito entre territorios e por iso decidimos apoiar ambos os corredores co mesmo peso orzamentario", manifestou o ministro de Fomento.
Así mesmo, Ábalos defendeu que o Goberno quere "atender as necesidades reais dos territorios" e por iso decidiuse por "priorizar este eixo atlántico do mesmo xeito que se fará co mediterráneo".
Neste sentido, anunciou unha mellora das conexións ferroviarias e por estrada en diferentes cidades das tres comunidades autónomas, así como a "eliminación do agravio que moitos galegos sofren coas peaxes da AP-9".
Nos 28 meses de Goberno en coalición de Partido Socialista e Unidas Podemos, o Estado investiu entre Galicia, Asturias e Castela e León "un total de 2.830 millóns de euros, duplicando o peso demográfico destas rexións", expresou o ministro.
PETICIÓN DA XUNTA
Pola súa banda, a Xunta solicitou ao Goberno central que aposte polo corredor atlántico "como motor para unha reconstrución equilibrada".
A conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, que participou na posta en servizo do tramo de alta velocidade, subliñou que un noroeste "máis vertebrado e competitivo é un activo ao servizo do progreso e benestar do conxunto estatal".
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.