Aprobado o contrato de compra pública para a innovación en Salvamento Marítimo
Segundo indica o Ministerio de Ciencia e Innovación, a capacidade dos medios actuais de busca, rescate e vixilancia ambiental é limitada, ben porque dependen en gran medida do factor humano, ben porque a tecnoloxía necesaria non logrou a madurez suficiente.
Por E.P. | MADRID | 16/03/2021 | Actualizada ás 16:44
O Consello de Ministros autorizou este martes un contrato de compra pública de innovación para o desenvolvemento do proxecto iSAR de Salvamento Marítimo, por un importe estimado de 19 millóns de euros.
A iniciativa ten como finalidade utilizar tecnoloxías e sistemas punteiros, como a intelixencia artificial ou os vehículos non tripulados, no desenvolvemento dun sistema tecnolóxico completo que potencie as capacidades de Salvamento Marítimo para as procuras, os rescates e a vixilancia ambiental. O Ministerio de Ciencia e Innovación financia a operación nun 85%, con cargo ao Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER).
Segundo indica o Ministerio de Ciencia e Innovación, a capacidade dos medios actuais de procura, rescate e vixilancia ambiental é limitada, ben porque dependen en gran medida do factor humano, ben porque a tecnoloxía necesaria non logrou a madurez suficiente.
O proxecto iSAR de Salvamento Marítimo busca incorporar as tecnoloxías de última xeración no referente a comunicacións, conectividade, sensores, intelixencia artificial e novas plataformas para mellorar as operacións de vixilancia e resolución de emerxencias en alto mar. En consecuencia, este proxecto brinda unha boa oportunidade para situar a España como referente internacional no desenvolvemento e aplicación de novas tecnoloxías nestas áreas.
A través deste contrato, Salvamento Marítimo busca unha solución innovadora para: o desenvolvemento dun sistema, ou sistemas de misión formado pola integración de sensores intelixentes que permita detectar e identificar tanto de día como de noite, así como a capacitación dos medios aéreos e marítimos mediante a instalación deste sistema; o desenvolvemento de unidades aéreas non tripuladas de altas prestacións co maior alcance e autonomía posibles adaptados á operación (aterraxe e despegamento) desde buques en alto mar; e a xeración dunha rede de información mediante a integración dos sistemas de misión cun sistema de conectividade intelixente e a adaptación de estacións de terra.
