O Goberno autoriza 20 millóns para a automatización da rede de ancho métrico en Galicia

Así mesmo, neste proxecto recóllese o equipamento necesario para as novas configuracións previstas coa racionalización das estacións existentes no traxecto, incluíndo as novas estacións no Barqueiro e Barreiros.

Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 17/05/2022 | Actualizada ás 20:59

Comparte esta noticia

O Consello de Ministros, na súa reunión deste martes, autorizou ao Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (Mitma) a licitar, a través de Adif, o contrato para a redacción do proxecto construtivo e a execución das obras para a supresión do bloqueo telefónico do tramo Ortigueira-Ribadeo, na liña de ancho métrico Ferrol-Pravia (Galicia).

Esta actuación ten un valor estimado de 20.011.590,58 euros (IVE non incluído) e un prazo de execución previsto de 27 meses, segundo informou o Goberno este martes.

O tramo Ortigueira-Ribadeo, que forma parte da liña de ancho métrico Ferrol-Pravia, ten unha lonxitude de 101 quilómetros entre a estación de Ortigueira e o viaduto da Ría do Eo (Ribadeo), en vía única non electrificada. Este tramo está dotado de sistema de axuda á condución de Anuncio de Sinal e freado Automático (ASFA) analóxico e bloqueos telefónicos entre as estacións lindeiras.

O obxecto desta actuación é o equipamento das instalacións de seguridade e comunicacións necesarias para substituír o actual bloqueo telefónico do tramo mencionado, por bloqueo automático tipo BLAU regulados por telemando desde o Centro de Regulación de Circulación (CRC) do Berrón (Asturias).

Así mesmo, neste proxecto recóllese o equipamento necesario para as novas configuracións previstas coa racionalización das estacións existentes no traxecto, incluíndo as novas estacións no Barqueiro e Barreiros.

Para iso, o proxecto inclúe a instalación de sistemas de enclavamientos electrónicos, bloqueos automáticos en vía única, e sistemas de telecomunicacións en todas as estacións do tramo. Ademais, procederase a substituír o equipamento de vía do sistema ASFA analóxico polo sistema ASFA dixital, e sinais convencionais por sinais de focos tipo led.

O presidente do Goberno, Pedro Sánchez, Gustavo Valente - Europa Press
O presidente do Goberno, Pedro Sánchez, Gustavo Valente - Europa Press

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta
Comentarios 1 comentario

1 Ferroviarioufra

E unha maravilla que o tren da Mariña subsistise ata agora, cando moitos foron pechados. Pero os servicios que ten son escasos: catro trens ao día por sentido entre Viveiiro e Ribadeo. Ahí debería haber moitos mais, e plantexarse unha variante para achegar mais a liña a Foz, cuia estación está algo lonxe do núcleo urbán. O FEVE ten futuro. Non se pode ter unha infraestuctura coma esa cun uso moi baixo.