O BNG pide no Congreso trens de proximidade e a demanda de "rectificación" do mapa de autobuses
O BNG dá por finalizada a recollida de centos de firmas que levou a cabo para reclamar a implantación do servizo de proximidade ferroviarias co fin de vertebrar o territorio e conectar as principais vilas e cidades.
Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 09/07/2022 | Actualizada ás 17:03
O BNG leva ao Congreso varias iniciativas vinculadas coa petición para un servizo de trens de proximidade que avance na mobilidade interna da comunidade, xunto cunha reclamación ao Ministerio de Transportes para que "rectifique" o "posible recorte de paradas" no servizo de autobuses de competencia estatal en Galicia.
En canto a esta última cuestión, o deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, acompañado por varios cargos institucionais e orgánicos dos concellos afectados pola supresión de paradas de liñas, esixiu --nun acto público en Guitiriz-- "garantir o dereito da cidadanía do medio rural a acceder á mobilidade en condicións de igualdade".
De non facelo, a fronte nacionalista entende que, ademais de "privar" dun dereito "fundamental" a boa parte da poboación galega, o Ministerio de Transportes "estaría a provocar o uso do vehículo particular", en detrimento do transporte colectivo, que é "a verdadeira opción sustentable".
Os nacionalistas lembran que o mapa concesional presentado polo ministerio a finais do mes de maio "prevé a supresión de 23 paradas" en Galicia. "Estes recortes afectarían a unha poboación que superaría, só en Lugo, a cifra de 35.000 persoas", advertiu. A esta noticia hai que sumarlle a eliminación de liñas e frecuencias do ferrocarril e "desmantelamento" dos servizos ferroviarios nos concellos do rural.
RECLAMACIÓNS DO TREN
Precisamente, o BNG dá por finalizada a recollida de centos de firmas que levou a cabo para reclamar a implantación do servizo de proximidade ferroviarias co fin de vertebrar o territorio e conectar as principais vilas e cidades.
Tras finalizar na comarca das Mariñas (na provincia da Coruña), reclaman de novo a modernización do trazado ferroviario entre Ferrol e A Coruña, o deseño de frecuencias e horarios adaptados ás necesidades das persoas usuarias e unha tarifa accesible e competitiva, xunto coa restitución dos apeadeiros de Guísamo e San Pantaleón--. Tamén piden a apertura de novas estacións como a de Betanzos.
Para a organización nacionalista, é necesario levar a cabo medidas urxentes que revertan a situación de déficit, deterioración e abandono das infraestruturas ferroviarias. "Reclamamos unha mobilidade que responda as necesidades dos galegos e contribúa ao desenvolvemento do noso país, cunha rede ferroviaria de calidade", explicou o deputado do BNG.
Rego incidiu "na necesidade urxente" de conseguir que haxa unha articulación territorial por toda Galicia, recuperando as frecuencias e horarios que existían antes da pandemia, pero tamén ampliando os servizos ferroviarios.
"Non basta con establecer conexión con Madrid, é preciso conectar as principais cidades do país e pór en marcha un servizo de proximidade, así como crear novos apeadeiros en zonas de crecemento poboacional", remarcou.
