O Observatorio Galego da Acción Climática indica que a estratexia Galega de Mobilidade apenas reducirá as emisións
Nun comunicado, esta organización sostén que a Xunta "propón atrasar a redución drástica das emisións no sector que hoxe máis constribuye desde Galicia á emerxencia climática".
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 08/04/2023 | Actualizada ás 16:43
A proposta da Estratexia Galega de Mobilidade da Xunta apenas reducirá as emisións de gases, segundo o Observatorio Galego da Acción Climática (Ogacli), que asegura que se reducirían "tan só nun 10 por cento" a emisión de gases invernadoiro no transporte.
Nun comunicado, esta organización sostén que a Xunta "propón atrasar a redución drástica das emisións no sector que hoxe máis constribuye desde Galicia á emerxencia climática".
"Para cumprir o Acordo de París, a Estratexia Galega de Mobilidade debería aspirar a lograr emisións cero en 2040, en lugar de en 2050, o que implicaría un recorte moito maior das emisións de gases de invernadoiro nesta década".
O Observatorio de Acción Climática, que presentou alegacións ao citado documento, asegura que o transporte de persoas e mercadorías é "a maior fonte de gases causantes do cambio climático en Galicia, representando o 22,5% das emisións totais", indica con cifras a 2020.
Tamén engade que coa citada Estratexia "a Xunta renuncia a facer o seu parte de apostar por un modelo de mobilidade que non busca nin a redución forte da necesidade de desprazamentos nin un cambio modal masivo cara a un modo de transporte sustentable".
