A oposición considera "ridícula" e "cortina de fume" a baixada nas peaxes da Xunta
O PPdeG considera positivo rebaixar un 50% o prezo pero só entre as 00.00 e 06.00 da mañá, cando hai moi pouca circulación.
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 26/11/2018 | Actualizada ás 14:31
A oposición criticou duramente o anuncio da conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, sobre a posibilidade de implantar bonificacións do 50% para os transportistas que circulen en horario de medianoite a 6 da mañá polas autoestradas de titularidade autonómica AG-55 (A Coruña-Carballo) e AG-57 (Puxeiros-Val Miñor). O PPdeG, pola súa banda, pide non mesturar ambas as taxas e cualifica como "positiva" a idea exposta pola Xunta.
"Teño que recoñecer que o PP e o Goberno de Feijóo non deixan de sorprender, non deixan de sorprender para case bordear o ridículo cada vez que falan de peaxes deste país", manifestou a viceportavoz do BNG, Olalla Rodil, en rolda de prensa, na que volveu a mencionar a "estafa" que teñen que "soportar" os galegos polas peaxes da AP-9.
Mentres, o deputado de En Marea Marcos Cal interpretou que, aínda que "calquera baixada é positiva", este anuncio trata de servir de "cortina de fume" para a Xunta, para "mostrar unha cara" que "non é" a que, ao seu xuízo, ensinou durante os últimos anos. Respecto diso, lembrou que nos últimos meses os populares dixeron "unha cousa aquí", por Galicia, e "outra en Madrid" sobre a transferencia da autoestrada do Atlántico, a AP-9.
Por último, Cal valorou que, a xuízo do seu grupo, as vías con peaxe "teñen que tender á desaparición", de modo que estean "ao servizo dos intereses da cidadanía" e non a outros "alleos" a estes.
TAMÉN PARA TRABALLADORES
"Conviría facer un estudo das peaxes propias da Comunidade autónoma e, en concreto, das áreas metropolitanas da Coruña e Santiago", sinalou en rolda de prensa, o portavoz parlamentario do PSdeG, Xoaquín Fernández Leiceaga.
Así, viu como un "pequeno movemento, moi insuficiente" na redución da peaxe nocturna. Ao seu xuízo, debería exporse un horario máis amplo e "non só para transportistas", senón para os traballadores que se desprazan nese radio.
"ANUNCIO CAMPANARIO"
Para o BNG, trátase de "un anuncio moi ao estilo Feijóo, un anuncio campanario" que non vai beneficiar "a practicamente ninguén". Lembrou que, segundo os datos da propia Xunta, en 2017 viaxaron 600 vehículos pesados pola autoestrada da Costa da Morte, dos máis de 12.000 que o facían diariamente. Pola súa banda, no Val Miñor son 214 vehículos pesados fronte a máis de 7.000 que pasan diariamente.
"Cantos destes nesa viaxe nocturna, o 5, o 10%?", preguntouse Olalla Rodil, quen pediu "medidas reais" que poidan beneficiar aos condutores co obxectivo de poder viaxar de forma segura polas vías galegas.
Neste sentido, o BNG pide á Xunta que suprima as peaxes que dependan do Goberno galego e que o PP "vote a favor" da transferencia da AP-9 o próximo día 11 no Congreso dos Deputados, cando se vai a debater a tramitación da lei aprobada na Cámara galega.
O PPDEG DI QUE É POSITIVA
Á oposición contestou o portavoz do PPdeG no Parlamento, Pedro Puy, preguntado sobre o mesmo tema, avogou por non mesturar "dúas cuestións que non se deben mesturar", en relación a unha taxa autonómica e a peaxe dunha autoestrada de titularidade estatal.
Con todo, por parte do grupo maioritario, viu "positiva" a medida, que entende como "un incentivo" para "desconxestionar" eses viarios ao "abaratar" o seu uso en distintas horas, e engadiu: "Parécenos tan positiva que oxalá a Administración do Estado adóptea para a AP-9".
