Confirma a sanción ao Porto de Vilagarcía por recheos "contaminantes" no mar
Os feitos iniciáronse en xuño de 2012, cando o Porto de Vilagarcía iniciou as obras do proxecto 'Ferrocarril ao peirao do Ferrazo'.
Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 11/03/2019 | Actualizada ás 18:42
O Xulgado do Contencioso-Administrativo Número 1 de Pontevedra rexeitou o recurso interposto pola Autoridade Portuaria de Vilagarcía de Arousa (Pontevedra) contra unha sanción de 20.000 euros imposta pola Consellería de Medio Ambiente ao realizar un recheo no mar con materiais "contaminantes".
Na sentenza con data de 28 de febreiro, o xuíz confirma esta resolución ditada pola Secretaría Xeral de Calidade e Avaliación Ambiental en outubro de 2015 por realizar as verteduras "de maneira motivada" e "atendendo á intencionalidade" e ao seu "volume".
Os feitos iniciáronse en xuño de 2012, cando o Porto de Vilagarcía iniciou as obras do proxecto 'Ferrocarril ao peirao do Ferrazo', que levaron escavacións e a posterior provisión de "gran cantidade de material --cascallos, terras e pedras, entre outros-- que se foi acumulando no peirao do Ramal, nun volume mínimo duns 10.000 metros cúbicos".
En febreiro de 2014 se personó no peirao unha patrulla do Servizo de Protección da Natureza (Seprona) da Garda Civil e constatou a existencia dunha "auténtica montaña" de terreos que cualificou como "zona de depósito indefinido de residuos". Así, formulouse a correspondente denuncia ante a Xunta.
Por mor desta primeira demanda, a Autoridade Portuaria decidiu "verter ao mar" a "maior parte" deste material --uns 7.200 metros cúbicos, segundo a sentenza, dos que finalmente se utilizaron 6.720-- para "consolidar o asento da banqueta do peirao da dársena número dous".
"ALARMA SOCIAL"
Este feito, tal e como destaca o xuíz, causou "alarma social" no municipio co seu "consecuente reflexo nos medios de comunicación". Así, e tras unha denuncia telefónica en abril de 2014, compareceu de novo na zona unha patrulla do Seprona e comprobou que "boa parte dos materiais residuais da obra do ferrocarril estaban a transportarse a un barco-draga para a súa vertedura no mar". En maio dese mesmo ano se personó no porto un inspector da Consellería de Medio Ambiente para "corroborar" estes feitos.
A sentenza indica que as probas practicadas no xuízo "acreditaron de maneira suficiente que os materiais vertidos ao mar pola Autoridade Portuaria nesa data incluían, ademais de terra, material asfáltico contaminante". E é que, "aínda que se retiraron dos restos da obra ferroviaria os residuos de maior tamaño, aínda quedaban, desmenuzados coa terra, elementos non inertes contaminantes como o asfalto".
Ademais diso, o fallo recolle que o Porto de Vilagarcía "recoñeceu ao longo do xuízo que nin sequera se redactou un proxecto técnico da obra". "Tampouco, en consecuencia, se realizou ningún trámite ambiental, nin obviamente se aprobou o proxecto polo órgano competente", prosegue.
O XULGADO DESESTIMA "INTEGRAMENTE" O RECURSO
Así as cousas, o Xulgado do Contencioso-Administrativo Número 1 de Pontevedra decretou "a íntegra desestimación" do recurso interposto pola Autoridade Portuaria contra a multa de 20.000 euros da Xunta e esíxelle a "reposición da situación alterada ao seu estado orixinario" pola comisión dunha infracción "grave" en materia de residuos e chans contaminados.
No entanto, a sentenza indica que "queda fóra do obxecto do preito a determinación da posibilidade ou non de executar a devandita reposición dos terreos, así como da mellor forma para poder facelo". "A Xunta haberá de ditar no futuro unha nova resolución sobre esta concreta cuestión e, se o Porto discrepa do seu contido, poderá impugnala nun novo proceso", precisa o fallo.
