Vítimas piden á Audiencia que o caso siga contra o ex xefe de seguridade de Renfe e un cargo de Adif

A plataforma de vítimas do accidente do tren Alvia, que en xullo de 2013 deixou 80 mortos e 144 feridos en Angrois (Santiago), presentou recurso de apelación para que a Audiencia Provincial da Coruña acorde a continuación do procedemento contra o ex xefe de seguridade de Renfe e o xerente de seguridade na circulación para o noroeste de Adif.

Ademais, no escrito, ao que tivo acceso Europa Press, o avogado das vítimas solicita a declaración como testemuña/perita do ex xefe da unidade de seguridade da Axencia Ferroviaria Europea (ERA polas súas siglas en inglés), por "pertinente" e "relevante".

No que ten que ver co exdirector de seguridade na circulación de Renfe, Antonio Lanchares, o letrado Manuel Alonso Ferrezuelo entende que "houbo abandono" ao non avaliar os riscos "nin na posta en marcha da liña nin tras a desconexión do sistema ERTMS".

Ademais, advirte de que Renfe non fixo "nada" para paliar a "deficiencia" cando "unha persoa da súa empresa cun cargo relevante" deu un aviso "de falta de seguridade", en alusión ao xefe de maquinistas que avisou sobre o perigo da curva da Grandeira, onde se produciu o descarrilamento. O xuíz mantivo tanto no auto de peche da instrución co maquinista e o ex xefe de seguridade de Adif como investigados como no de rexeitamento dos recursos das partes que a competencia de Lanchares cinguíase ao material rodante e á formación do maquinista.

ARGUMENTOS

"Por que se Renfe non ten ningunha competencia en seguridade na circulación ou na liña ou na sinalización ou en calquera tipo de medida de seguridade leva persoal nunha liña nova para comprobar esas circunstancias?", pregúntase o representante das vítimas no seu recurso.

E, de feito, remítese ao documento de xestión de riscos de Renfe, que recolle entre as responsabilidades da dirección á fronte da cal estaba Lanchares "realizar a identificación de perigos e avaliación de riscos". "É máis que evidente a súa responsabilidade nos feitos investigados, polo que debe manterse a súa imputación", asevera.

Tamén se basea o avogado no informe da ERA na que apuntaba a "as empresas ferroviarias" como encargadas de "establecer un sistema de xestión da seguridade para garantir o funcionamento seguro do sistema".

CRISTOPHER CARR

Por último, o recurso apela á vulneración do dereito á tutela xudicial efectiva para reclamar que compareza en sede xudicial o exjefe de seguridade da ERA, Cristopher Carr, quen si declarou ante a comisión de investigación no Congreso.

Non lle "vale" como propón o auto do instrutor "proporlle para declarar no acto do xuízo oral", porque, segundo alerta, nese momento "pode ser demasiado tarde". O seu testemuño, destaca, "podería ser determinante para aclarar a responsabilidade máis que evidente do señor Lanchares nos feitos axuizados".

Vítimas de Angrois protestan ante os xulgados de Santiago. EUROPA PRESS - Arquivo | Fonte: Europa Press