Un tren privado dunha multinacional alemá competirá con Renfe no traxecto A Coruña-O Porto

A CNMC calcula que a posibilidade de aforros para Renfe son "limitadas" por tratarse de trens de servizo público.

Por Europa Press / Redacción | MADRID | 09/05/2019 | Actualizada ás 15:28

Comparte esta noticia

Arriva, filial da operadora ferroviaria pública alemá Deutsche Bahn, logrou luz verde da Comisión Nacional dos Mercados e a Competencia (CNMC) para entrar a competir con Renfe mediante a explotación dun servizo de transporte internacional en tren convencional entre A Coruña e O Porto.

Trátase da segunda empresa que lograr autorización para prestar servizos ferroviarios internacionais, xa liberalizados, despois de que a finais de 2018 conseguísea Ilsa, firma de Acciona e a familia propietaria de Air Nostrum, neste caso para un AVE entre Madrid e Montpellier que, no entanto, non comezou a operar. Desta forma, ambas sitúanse ante a apertura á competencia da rede AVE a partir de decembro de 2020, para a que, de feito, Ilsa xa se postulou.

No caso de Arriva, o 'superregulador' autorízalle a prestar o servizo entre Galicia e o Norte de Portugal ao considerar que a súa posta en marcha "non compromete" a conexión que presta Renfe, que ten consideración de servizo público e recibe subvención estatal.

En concreto, estima o eventual impacto no servizo de Renfe "moi por baixo" do limiar do 1% que a normativa fixa para rexeitar calquera proposta dun operador de prestar unha conexión en competencia directa cunha de servizo público.

A CNMC analizou o servizo que propón Arriva para determinar o seu eventual impacto nos viaxeiros e en Renfe, tanto negativo por perda de ingresos por venda de billetes como positivos, en forma de eventuais aforros de custos e beneficios.

A comisión conclúe que a posibilidade de aforros para Renfe son "limitadas" por tratarse de trens de servizo público, pero que o mesmo ocorre en canto a un eventual 'roubo' de pasaxeiros dado os descontos que xa teñen por 'bonos multiviaje'.

Arriva, filial da alemá Deutsche Bahn, logra 'luz verde' para competir con Renfe. ARRIVA
Arriva, filial da alemá Deutsche Bahn, logra 'luz verde' para competir con Renfe. ARRIVA | Fonte: Europa Press

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta