A Xunta destaca as políticas postas en marcha para evitar esta situación.
Foi provocada polo accidente dun trailer.
Concesións prorrogadas, peaxes que non baixan e cartos públicos que seguen enchendo as arcas dunha empresa privada. O secretario xeral do Eixo Atlántico, Xoán Vázquez Mao, denuncia un sistema inasumible para moitos galegos: "Non podemos seguir pagando os prezos dunha infraestrutura xa amortizada".
É posible un país completamente libre de peaxes ou estas barreiras son o prezo inevitable por un sistema viario sustentable?
Mentres outras autoestradas de peaxe en España xa foron liberalizadas nos últimos anos, aliviando a carga económica de miles de usuarios, a AP-9 segue a manter uns custos elevados por quilómetro, sendo unha das máis caras do Estado. Que fai que Galicia non poida beneficiarse da mesma política de acceso libre á mobilidade que outras comunidades?.
Segundo os datos presentados este venres pola compañía e remitidos á Comisión Nacional do Mercado de Valores (CNMV), este incremento foi debido ao aumento dos seus ingresos por parte das peaxes pagas polos usuarios e pola subida das achegas realizadas pola Administración central en concepto de peaxes en sombra e bonificacións
Os descontos na AP-53 son similares aos xa aplicados na AP-9. Para vehículos lixeiros --sempre que empreguen a telepeaxe--, serán gratis os traxectos de volta nun prazo de 24 horas e aqueles usuarios que fagan polo menos 20 desprazamentos nun mes aplicarase unha bonificación adicional do 50%
Patricia Iglesias asegura que un usuario diario da vía que une Carballo e A Coruña gasta 130 euros ao mes, ademais da gasolina.
O PSdeG lamenta que a Xunta "negue" aos usuarios da AG-55 e da AG-57 "as bonificacións do 75%" das autoestradas estatais.
En concreto, as viaxes de volta serán gratuítas e que haberá rebaixas desde ata o 75 % para os usuarios frecuentes, así como bonificacións para os camións.
O líder do PSdeG pide á Xunta máis "negociación" e menos "confrontación" sobre o traspaso das competencias do litoral
Iniciativa Empresarial do Noroeste (IEN) reclamou un estudo claro e a longo prazo sobre cal é a solución menos custosa para a AP-9.
Socialistas e nacionalistas lembran que foi o goberno de Aznar o que prorrogou a concesión 25 anos máis.
O PSdeG celebra que se avance "camiño á gratuidade".
O vehículo impactou contra a mediana e causou danos tamén nun muro, e as testemuñas alertaron de que o condutor podería estar ferido.
A normativa trasporá unha directiva europea sen afectar ás autoestradas galegas
A conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, seguir "coa calada por resposta" por parte do ministerio.
O portavoz da Executiva do PSdeG, Xullo Torrado, foi o encargado de debullar as ideas mestras do relatorio marco titulada 'A Galicia do Porvir', entre as cales destacan, que "Galicia entregou xa moitos recursos a un modelo que explotou o monte", polo que os socialistas non apoiarán "ningún proxecto que queira profundar nesa vía".
O PSOE votou a favor mentres que PP e BNG rexeitaron a iniciativa.
Lembran que o debate sobre a transferencia da AP-9 a Galicia "acumula xa 37 adiamentos".
O grupo municipal do PP no Concello olívico lembrou este mércores esa moción e censurou a "hipocrisía" dos socialistas vigueses, que agora descartan esa medida como opción viable mentres non haxa unha nova autovía.
Sanmartín anula a reunión pola gratuidade da AP-9 para "impulsar unha fronte de país sen localismos"
Súmase a unha futura convocatoria da Fegamp.
Tamén houbo outro acciente en Coristanco e un ciclista resultou ferido tras caer da súa bicicleta en Moaña.
Fixa unha reunión para as 12.00 horas do próximo 7 de marzo no Pazo de Raxoi e insiste en que está aberta a quen queira participar.
Os alcaldes dos concellos de Ames, Padrón, Dodro, Rianxo, Boiro, A Pobra e Ribeira selaron este martes un manifesto para solicitar a constitución dunha mesa de traballo entre o Ministerio de Transporte e os concellos da área da AP-9 na zona de Santiago ata Padrón para lograr a gratuidade da autoestrada.
O PP aprobou este mércores no Pleno do Senado unha iniciativa, que contou co rexeitamento do PSOE e o apoio do BNG, para forzar ao Goberno a realizar un informe positivo sobre o cambio de titularidade da AP-9 en favor da Xunta de Galicia, lembrando que é unha reivindicación unánime do Parlamento rexional.
Caballero insiste en que a nova A-52 entre Vigo e O Porriño é "irrenunciable" e lamenta que PP e BNG se opoñen porque se fará con gobernos socialistas en Madrid e Vigo.
A formación nacionalista reclama medidas para evitar atascos durante as obras en Trasmañó
"A día de hoxe, non hai dueto máis afinado que o que compón o Goberno do Estado coa concesionaria da AP-9. Non desafinan nin unha soa nota", afirmou na Cámara o deputado popular Roberto Rodríguez.
Baseándonos no tempo que levou realizar outros tramos xa inaugurados destas autovías fundamentais para o desprazamento entre grandes cidades galegas, Galicia Confidencial calcula se os prazos dados polos organismos competentes para a finalización dos tramos restantes son viables na práctica.
Besteiro afea ao PP que pida liberar peaxes, mentres a Xunta non fai "nada de nada" nas autoestradas autonómicas.
O animal conseguiu entrar na autoestrada AP-9 á altura de Cambre onde foi atropelado.
O alcalde de Vigo arremeteu este venres contra o deputado do BNG e acusou aos nacionalistas de pretender deixar á cidade sen a infraestrutura, "enganando" e descoñecendo a situación do actual viario.
Pazos Couñago ironiza coa "efeméride" de que Pontón cumpra 21 anos no Parlamento: "A miña máis sinceira felicitación á deputada máis veterana".
Os axentes resultaron feridos.
Aumentan considerablemente os peóns falecidos, mentres que se reducen as mortes de motoristas.
Provocou moita retención a saída de Santiago dirección A Coruña.
Asume a "necesidade permanente dun discurso de compromiso" co galego e reafirma unha axenda "abolicionista" coa prostitución.
Denuncian a "grave afección" que provoca a parroquias de Vigo como Bembrive, e de Mos como Sanguiñeda, Petelos, Pereiras e Tameiga, "a efectos de buscar unha solución definitiva e a longo prazo".
Os populares demandan a liberación da peaxe no tramo Vigo-O Porriño para "mellorar a seguridade" na A-55
Dirixiuno aos alcaldes de Vigo, Redondela, Soutomaior, Vilaboa, Cangas, Moaña, Bueu, Marín, Poio, Barro, Cerdedo-Cotobade e Ponte Caldelas, que terán 10 días para facer suxestións, achegas e correccións.
Pide que se "poñan en práctica" as promesas electorais de Besteiro sobre a súa gratuidade.
Son dous madrileños que transportaban a droga baixo os asentos traseiros do vehículo, que contaba cun sistema hidráulico para levantar as butacas.
Coas novas cifras, o custo da indemnización por rescate, segundo o PPdeG, aplicando unha taxa de desconto (2.331 millóns de euros) e o custo das bonificacións ata final de concesión, "parécense de forma considerable".
Sobre as 8.25 horas, procedeuse a cortar o tráfico na AG-56, entre o quilómetro 0 e o quilómetro 5, xa que o camión estaba a arder preto da ligazón coa AP-9, á altura de Bertamiráns.
O custo das bonificacións ascendeu de 56 a 81 millóns de euros para 2025.
GC 2025
Séguenos
