A xuíza rexeita que os expertos entren en "debates científicos" sobre a taxa de probabilidade do descarrilamento
Optou por reforzar a formación de maquinistas para evitar "problemas" técnicos coa localización de balizas.
A parte civil arrincará o 14 coas declaracións admitidas de 522 testemuñas.
Outro experto di que o ferrocarril español "é un dos máis seguros do mundo" a pesar das 80 mortes do Alvia.
Christopher Carr foi director de seguridade da Axencia Ferroviaria Europea (ERA polas súas siglas en inglés) que sinalara a falta de independencia da comisión de investigación de accidentes ferroviarios (CIAF), a responsable da investigación que só responsabiliza ao maquinista.
GC 2023
Séguenos
