Un informe encargado polo Eixo Atlántico apunta obxectivos para mellorar as infraestruturas ferroviarias, entre elas, a modernización da liña entre Lugo e Ourense, mellorando varios treitos para incrementar a velocidade máxima de 90 a 220 quilómetros por hora. Inclúe, ademais, outras propostas.
“Lamentablemente, en España nin o Goberno central nin a Xunta desenvolveron un proceso participativo no que poder trasladar e debater as propostas que van determinar o futuro económico de Galicia”, recolle un informe encargado polo Eixo Atlántico que critica, novamente, que non se prioricen as infraestruturas co noroeste.
Estiman que podería empezar a operar en xullo de 2019, pero dependerá da electrificación e dos trens dispoñibles.
  comenta   0
O ministro de Infraestruturas do país veciño, Pedro Marques, comprometeuse a falar co seu homólogo José Luís Ábalos.
O ministro luso de Infraestruturas, Pedro Marques, levará á vindeira Cimeira Ibérica o interese do goberno portugués pola Saída Sur de Vigo. Tanto o presidente do Eixo Atlántico, Alfredo García e o secretario xeral, Xoán Vázquez Mao, felicitaron hoxe ao goberno de Lisboa por atender as peticións da entidade e apostar pola mellora das comunicacións ferroviarias cara a Galicia.
  comenta   2
Xunto con Pardo de Vera, presidenta de Adif, tamén será galardoado José Albino Silva Peneda, presidente da CCDRN en 1995 e ministro do goberno portugués entre 1987 e 1993, pola súa defensa dos intereses da rexión norte de Portugal e de cooperación con Galicia.
  comenta   1
Segundo a secretaría xeral, esta saída supoñería un aforro de tempo, solucionaría o problema histórico do Porriño e retiraría tráfico da autovía A-55.
  comenta   0
Deberá ser ratificado polo Consello de Ministros Europeo e o Parlamento Europeo para solicitar fondos a partir de 2021.
  comenta   0
Medio cento de dirixentes galegos,do Bierzo e Maragatería reuníronse no Barco de Valdeorras para pedir que a a liña se integre no camiño de ferro do Atlántico.
  comenta   3