O acordo beneficia a buques galegos, canarios, andaluces e vascos. Entre eles, once buques marisqueiros, once atuneiros cerqueiros conxeladores, sete atuneiros cañeros, once dedicados a pescada negra, catro palangreiros de superficie e seis palangreiros de fondo.
Eran aqueles tempos en que todos coñecemos a famosa “prima de risco”, ese sistema macroeconómico do estado para financiarse, cando un triunfante pero gris Zapatero anunciou que China invertía 9.000 millóns de euros en salvar a España do rescate. O que se esqueceu de contar era o motivo de que China fose tan xenerosa, supoño que non polas dotes de Zapatero, pero imos vendo. Hoxe parece ser que a potencia asiática ten o 20% da nosa débeda soberana.
O presidente de Orpal, José Antonio González, trasladou á titular de Mar da Xunta a preocupación desta entidade, "compartida co Goberno galego", xa que os bloqueos que se rexistran na zona da devandita fronteira "impiden o normal desenvolvemento do transporte de produtos frescos a España".
A frota española cursou xa 70 solicitudes para barcos de Andalucía, Canarias e Galicia, que poderían volver faenar desde este luns.
Estes animais atravesan máis de 3.000 quilómetros e entran fundamentalmente en territorio español a través do mar de Alborán.
A iniciativa conseguiu en 2017 uns 450 euros, e uns 220 este 2018, para axudar a mestres de judo en Colombia, Arxentina ou México
Investigadores da Universidade de Vigo e do Instituto Español de Oceanografía (IEO) veñen de presentar o traballo máis completo realizado ata a data sobre a biodiversidade dos crustáceos profundos de Mauritania
GC 2020
Séguenos
