A Xunta presentará emendas aos PGE para a execución dos tramos prioritarios da autovía Ourense-Lugo
A autovía Ourense-Lugo está proxectada pola Administración xeral do Estado como un eixo vertebrado do interior de Galicia e planificouse como unha vía de nova construción que parte da autovía Lugo-Santiago en Guntín, e chega ata a A-52 en Ourense.
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 30/10/2020 | Actualizada ás 17:53
A Xunta impulsará emendas ao Proxecto de Orzamentos Xerais do Estado (PGE) para 2021 co fin de que incorporen partidas "necesarias e suficientes" para pór en marcha as obras dos tramos prioritarios da autovía Ourense-Lugo (A-56).
Así llo trasladou o presidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, aos alcaldes integrantes da Plataforma A-56, cos que mantivo unha reunión, na que tamén participou a conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez.
En concreto, e de acordo cos alcaldes, o Goberno galego promoverá emendas destinadas a que as Contas do Estado para 2021 consignen o diñeiro necesario para acometer as obras dos tramos considerados prioritarios, o intercambiador de Guntín, na provincia de Lugo, e o tramo San Martiño-Cambeo, na provincia de Ourense.
A autovía Ourense-Lugo está proxectada pola Administración xeral do Estado como un eixo vertebrado do interior de Galicia e planificouse como unha vía de nova construción que parte da autovía Lugo-Santiago en Guntín, e chega ata a A-52 en Ourense. A súa construción beneficiaría a 250.000 habitantes.
Esa autovía, con todo, só ten un tramo en servizo, entre A Barrela e San Martiño, que se abriu ao tráfico a comezos deste mes de outubro tras máis de 10 anos de obras.
PREOCUPACIÓN DOS ALCALDES
Na reunión deste venres, os alcaldes dos concellos de Vilamarín, Coles, Carballedo e Chantada trasladaron "a súa preocupación pola falta de avances e compromiso" por parte do Goberno de España no impulso dos tramos restantes desta infraestrutura, unha inquietude confirmada ante a publicación do Proxecto de Orzamentos Xerais do Estado para 2021.
Tamén a xuízo do Goberno galego é "inaceptable" que o Proxecto de Orzamentos "elimine o investimento no intercambiador de Guntín da autovía A-56", que contaba con partida nos Orzamentos de 2018, aínda en vigor, así como anualidades para os seguintes exercicios.
Esas partidas non se executaron e, con todo, non se inclúen nos Orzamentos de 2021, a pesar de que o intercambiador de Guntín é unha infraestrutura de "importancia fundamental" para canalizar un gran volume de tráfico en Lugo. O seu custo estimado é de 13,2 millóns de euros.
TRAMO SAN MARTIÑO-CAMBEO
Igualmente, a Xunta considera "totalmente insuficiente" a partida de 100.000 euros que os Orzamentos inclúen para o tramo de San Martiño-Cambeo, que se considera "fundamental" para dar funcionalidade ao tramo posto en servizo entre San Martiño e A Barrela.
O Executivo remarca que co tramo de Cambeo-San Martiño sería posible "conectar directamente" a Autovía coa Nacional-540. Trátase dun tramo de 9 quilómetros que precisa dun investimento de 73 millóns de euros.
No encontro, a Xunta trasladoulle á Plataforma A-56 a súa preocupación pola desaparición do investimento na rede viaria galega do Proxecto de Orzamentos Xerais.
