En Marea tacha de "broma de mal gusto" que PP e PSOE leven tres meses sen abrir a comisión do Congreso

En Marea acusou ao PP e ao PSOE de atrasar a posta en marcha da comisión de investigación do Congreso sobre o accidente de tren Alvia que tivo lugar no barrio santiagués de Angrois en xullo de 2013.

Ao seu xuízo, os dous grandes partidos están a tratar de buscar un presidente que lles permita "controlar" os traballos da comisión e considera "un escándalo" e "unha broma de mal gusto" que, despois de tres meses, aínda non arrincase.

O pleno da Cámara Baixa aprobou o pasado 28 de setembro a creación desta comisión a instancias do PSOE e Unidos Podemos e co apoio de toda a oposición. O único voto en contra foi do PP e os seus socios electorais en Navarra (UPN) e Asturias (Foro Asturias).

Os grupos xa designaron aos seus representantes na comisión pero neste tres meses non foron capaces de chegar a un acordo sobre a mesa presidencial, paso previo imprescindible para que a presidenta da Cámara, Ana Pastor, convoque a sesión constitutiva que permita arrincar. Hai que cubrir cinco postos: a Presidencia, dúas Vicepresidencias e dúas Secretarías.

En declaracións a Europa Press, a portavoz parlamentaria de En Marea, Yolanda Díaz, tachou de "escándalo" que o PP e o PSOE estean a bloquear o inicio dos traballos desta comisión despois de que as familias das vítimas leven anos "pelexando" para que "se faga xustiza". O accidente do Alvia cobrouse a vida de 80 persoas e 144 resultaron feridas.

Yolanda Díaz denunciou que populares e socialistas están a negociar o nome dun presidente que sexa do favor dos seus respectivos partidos porque o que buscan, segundo criticou, é "controlar politicamente" a comisión para que non investigue con "liberdade".

Na súa opinión, nin o PP nin o PSOE teñen moito interese en activar a investigación dun accidente que ocorreu sendo ministra a hoxe presidenta do Congreso e secretario de Estado o actual ministro de Xustiza, Rafael Catalá, e que foi posto en marcha co exdirigente socialista José Blanco á fronte de Fomento.

BUSCANDO EN CS E FORO

Inicialmente, os dous partidos maioritarios barallaron a posibilidade de ofrecer a Presidencia a Cidadáns, aínda que a priori a formación laranxa non mostrou especial interese de ocuparse desa tarefa.

Segundo informaron a Europa Press fontes parlamentarias, a negativa de Cidadáns levou ao PP e ao PSOE a mirar ao Grupo Mixto, concretamente ao representante de Foro Asturias, Isidro Martínez Oblanca, quen se resiste a asumir o encargo e que ademais votou en contra de crear a comisión.

Martínez Oblanca é o único representante da súa formación no Congreso e alega que ocuparse da Presidencia quitaríalle moito tempo para os seus quefaceres parlamentarios. Tamén subxace a ascendencia do fundador de Foro, Francisco Álvarez Cascos, que era ministro de Fomento cando se deseñou o trazado da liña de Angrois e a quen Unidos Podemos ten intención de chamar ao Congreso.

No entanto, as fontes consultadas aseguran que insistirán para que o asturiano fágase coa Presidencia desa comisión, aínda que desde En Marea cren que populares e socialistas só están a manobrar para aprazar a constitución da comisión cun claro interese partidista.

"É unha broma de mal gusto e unha falta de respecto", dixo a deputada galega, sobre todo despois dos meses que pasaron desde que En Marea expuxo impulsar esta comisión e os "vaivéns" que deu o PSOE respecto da mesma. Os socialistas víñana rexeitando ata que cambiou de criterio despois da segunda vitoria de Pedro Sánchez nas primarias do partido.

"NON IMOS A PARAR", AVISA EN MAREA

Así as cousas, ata que os portavoces dos dous grupos maioritarios, Rafael Hernando e Margarita Carballos, non pechen definitivamente este asunto, a presidenta do Congreso, Ana Pastor, non poderá fixar unha data para a constitución da mencionada comisión.

Neste sentido, Yolanda Díaz avisou de que En Marea ten previsto incrementar a súa ofensiva con este asunto para que esa comisión bote andar xa porque xa levan esperando un tempo "máis que razoable". "Non imos parar", apostilou.

A comisión de investigación, que terá unha duración inicial de cinco meses desde a súa constitución, estará composta por catro representantes do PP, tres do PSOE, tres de Unidos Podemos, dous de Cidadáns e dous do Mixto, un de ERC e outro do PNV.

ACORDO DE MÍNIMOS DE SOCIALISTAS E MORADOS

O PSOE e En Marea chegaron a unha proposta transaccional acordando que a comisión teña como obxectivo investigar e esclarecer as causas do citado sinistro co fin de que "se faga xustiza", tal e como veñen reclamando as vítimas desde o principio, aínda que a coalición galega quere que o plan de traballo da comisión, unha vez creada, contemple os seus obxectivos, que, alegan, son "moito máis amplos" que os expostos polos socialistas.

Do seu lado, a Plataforma de Vítimas ten elaborado unha listaxe provisional de comparecentes para esa comisión, entre os que figuran o exministro de Fomento José Blanco (PSOE) e a súa sucesora no cargo, Ana Pastor, así como o actual titular de Xustiza, Rafael Catalá, o presidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, e o delegado do Goberno en Galicia, Santiago Villanueva. Tamén queren que se chame a unha vintena de responsables de Adif, e a unha decena de representantes do Ministerio de Fomento.

Actualmente o Congreso ten activas outras dúas comisións de investigación: unha relativa á crise financeira en España e outra sobre o presunto financiamento irregular do PP, que han ampliados o prazo dos seus traballos, e todo apunta a que a do accidente do Alvia non arrincará polo menos até febreiro, cando se renove o período ordinario de sesións.