O ministro de Fomento subliña que abrir unha nova investigación "depende da propia CIAF"

O ministro de Fomento, José Luís Ábalos, subliñou que a apertura dunha nova investigación sobre o accidente de Angrois por parte da comisión de investigación de accidentes ferroviarios (CIAF), como reclama a Comisión Europea ao Goberno español, "depende" dese propio organismo, posto que é "independente".

Así se pronunciou despois de que, este mércores, quen foi o encargado da investigación da CIAF sobre o sinistro no que morreron 80 persoas asegurase que expuxo á ministra de Fomento, Ana Pastor, a idoneidade de iniciar de novo a investigación. "Díxome: 'non, non, isto está xa acabado, presentado e liquidado", afirmou Vicente Rallo no Congreso que lle respondeu a actual presidenta das Cortes.

Despois disto, fontes da contorna de Pastor negaron este extremo e esixiron unha rectificación, ante o que o expresidente da CIAF desdeciuse, a través dunha nota de prensa e tamén na mesma comisión do Congreso na que horas antes comparecera.

A este punto referiuse Ábalos ao ser preguntado nunha rolda de prensa en Santiago, onde constatou que Rallo "acudiuse para desmentir" a información. "Di non ter dito iso", apuntou.

Pola súa banda, o titular de Fomento lembrou o tres puntos fundamentais que abordou nunha reunión en setembro coas vítimas do descarrilamento en xullo de 2013. No referente á reapertura da comisión, limitouse a indicar que "depende da propia comisión", cuxa postura é contraria a unha nova investigación do sinistro.

En canto ao cesamento de persoas ás que o xuíz que investiga a causa atribúe responsabilidades, remitiu ao cesamento do director de seguridade na circulación de Renfe, Antonio Lanchares. "Non temos responsables daquel momento", destacou, aínda que outros dous altos cargos de Adif seguen nos seus postos.

Por último, no relativo a pedir perdón, mostrouse favorable a "asumir" o ocorrido en nome do Goberno de España, pero "cando descargue" ou "atenda todas as peticións".

UNHA ÚNICA COMISIÓN DE INVESTIGACIÓN

A maiores, o ministro incidiu en que ten "moita inquietude en profundar na política de seguridade" e tamén en "garantir a independencia" das investigacións de accidentes.

Por iso, anunciou a súa intención de "unir todas" en "unha única", sobre os sinistros ferroviarios, marítimos, etcétera. A ese órgano, finalizou, haberá que dotalo de recursos. "Esa é a aposta que temos", resolveu.