O presidente galego quéixase dos "incumprimentos" que sufriu Galicia e o BNG di que a medida non soluciona os problemas ferroviarios do país. A Asociación de Usuarios de Media Distancia pide "un canal propio para aboados, con acceso a prazas baleiras last minute".
O BNG rexistrou varias iniciativas para reclamar ao Goberno central unha "planificación efectiva" e unha programación das frecuencias e servizos dos trens Avril a Galicia, así como unha política tarifaria para as "maiorías sociais".
O traxecto Vigo-Madrid durará algo máis de 4 horas e A Coruña-Madrid contará con tempos próximos ás 3 horas e media, o que supón un recorte de tempos medio duns 15 minutos, respecto de antes da posta en servizo dos S106.
Rexistra tanto no Congreso como no Senado unha batería de iniciativas para coñecer as actuacións que realizará o Executivo.
O portavoz do BNG no Congreso, Néstor Rego, e a senadora do BNG, Carme da Silva, rexistraron varias preguntas nas Cortes.
Renfe ofrece 2,5 millóns de prazas.
Sinala que os novos trens en Alta Velocidade, Proximidades e Media Distancia mellorarán a puntualidade, a fiabilidade e o confort.
Renfe lanzou un ultimato a Talgo para que explique os atrasos na entrega dos trens Avril antes do próximo 15 de marzo, aumentando a 167 millóns de euros a reclamación económica solicitada.
O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable anunciou o lanzamento dunha oferta para viaxar en tren a Galicia a 25 euros entre o 1 de abril e o 6 de maio de 2024, incluíndo os desprazamentos tanto de Semana Santa como da ponte de maio.
Denunciaron que Renfe non cumpre co principio de informar os usuarios con suficiente tempo da programación horaria dos trens. "Aínda non puxo en venda os trens para abril", indicou Néstor Rego.
Despois de que este organismo descartase esta reapertura nunha contestación á Plataforma Vítimas do Alvia 04155 despois de que o Tribunal Supremo obrigoulle a formular resposta.
Asegura que unha reapertura acerca de "un suceso xa investigado carece de fundamento" ao "non aparecer novas probas ou aspectos non identificados".
As vítimas do Alvia cargan contra "a hipocrisía e o cinismo" do Goberno de Rajoy por buscar "ocultar" a verdade do sinistro.
Foi o ano do final do 'baltarismo' en Ourense e que remata coa convocatoria dunhas novas eleccións. Tamén o do fin do longo xuízo do Alvia e grandes incertezas no mundo eólico. Tamén é outro ano marcado polo narcotráfico e as numerosas viaxes do rei emérito Borbón.
O TS considera que Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios xa é imparcial.
Alega que poden estoupar as súas baterías.
Xustifica a medida en base a "criterios de saúde e seguridade" e di que "similar a adoptada noutras cidades de España e de Europa".
O consello de administración de Renfe decidiu prohibir o acceso con patinetes eléctricos a todos os trens viaxeiros, tanto de proximidade e Rexionais como de Alta Velocidade e Longa Distancia (AVE, Avlo, Alvia, Avant, Euromed e Intercity), tras as explosións recentemente rexistradas.
Algúns dos familiares acurralan a avogada do Estado para afearlle que "defenda aos poderosos".
A 2 de TVE prevé emitir o documental sobre o accidente o vindeiro sábado 25 ás 21,00 horas.
Descontos do 30% para billetes AVE, Alvia, Euromed e Intercity e do 25% para Avant, Rexionais e Rodalies.
A eurodeputada do Bloque e o presidente da Fundación Galiza Sempre representan ao BNG no congreso da Alianza Libre Europea.
Estes servizos Alvia, cunha circulación ao día en cada sentido os días 11 e 15 de outubro, teñen prevista a súa saída desde a capital galega ás 19.25 horas, con chegada a Madrid-Chamartín ás 22.45. En sentido inverso, a saída de Madrid Chamartín terá lugar ás 18.54 horas, con chegada a Santiago de Compostela ás 22.17.
Os viaxeiros denunciaron en redes sociais que permaneceron retidos no tren máis dunha hora, sen información por parte de Adif. Acabaron sendo evacuados e tiveron que esperar na plataforma coas súas equipaxes ata ser trasladados a Ourense.
A conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, avanzou na necesidade de que Galicia dispoña de sete trens Avril, que permitan cumprir os tempos de viaxe entre Madrid e as catro cidades (Ourense, Santiago, Vigo e Pontevedra) que neste momento están en disposición de beneficiarse deste transporte, ademais das frecuencias apropiadas, que serían seis ao día.
O BNG considera insuficiente o número de frecuencias actuais, pide acabar cos atrasos, que "se multiplicaron" este mes, e baixar uns prezos que "están polas nubes": durante os meses de verán e setembro, "o custo medio dun billete Madrid-Santiago, Madrid-A Coruña ou Madrid-Ourense situábase en 80-115 euros por traxecto".
Entre as propostas remitidas a Renfe está a reposición de todos os trens suprimidos tras a pandemia no Corredor Atlántico e que aínda se atopan anulados e o aumento dos vehículos destinados a facer servizos de Media Distancia co obxectivo de aumentar as frecuencias.
Os servizos especiais Alvia, con dúas circulacións ao día, unha en cada sentido, sairán da capital galega ás 19.25 horas con chegada a Madrid-Chamartín ás 22.45 horas. En sentido inverso, a saída de Madrid-Chamartín terá lugar ás 18.54 horas e o tren estacionará en Santiago de Compostela ás 22.17 horas.
Unha vez retirado o tren, está a procederse a analizar os danos causados na infraestrutura e a reparalos. Nestes momentos, en concreto, a empresa pública aborda a reparación da vía, na que se detectou deformación.
Pasaron a locomotora e seis vagóns e descarrilaron catro a partir do sétimo. Nun primeiro momento informouse dun posible derrame de argón líquido, fontes do operativo sobre a zona e de Renfe apuntaron que o vagón que trasladaba este produto non sufrira fugas. Si verteu outro, que trasladaba aceites cosméticos.
Renfe habilita un transporte alternativo por estrada ao estar cortados os servizos de alta velocidade no tramo entre Ourense e Santiago desde este luns, 21 de agosto, e ata o día 29. O motivo é que, unha vez instalado o sistema de seguridade ERTMS, os maquinistas deben realizar as correspondentes probas.
Porén do 21 ao 19 de agosto, os viaxeiros dos servizos Avant que conectan Ourense, Santiago e A Coruña poderán chegar aos seus destinos pero noutras condicións.
Tamén se aumentarán os servizos entre Vigo e A Coruña pola Festa da Auga de Vilagarcía.
"As vítimas foron dobremente vítimas. Porque sufriron perdas irreparables, pero en segundo lugar porque viviron este proceso hiperbólico. Viron que o proceso alongábase en busca dese vilán que acompañase ao xuízo ao maquinista".
Carga contra o "relato" de quen cree "responsables" das 80 mortes, porque "non xestionaron o risco intolerable" da curva.
A defensa de Cortabitarte: "Todo en Adif e todo en Renfe fíxose ben excepto a conduta do maquinista"
O maquinista nega coa cabeza as acusacións de condución "inusual, imprevisible e insólita" que lle fai o abogado de Cortabitarte.
Tanto o maquinista, Francisco Garzón como o ex director de seguridade de Adif, Andrés Cortabitarte, terán a obrigación de asistir á vista oral que se desenvolve desde outubro pasado na Cidade da Cultura de Santiago.
A aseguradora de Adif atribúe "a persecución" contra o director de seguridade procesado ao seguro de Renfe.
Simbolizan con maletas aos que morreron nas vías hai 10 anos e esixen xustiza por eles.
Este domingo celebran unha asemblea no Pazo do Faramello e o luns renden homenaxe aos falecidos xunto á curva.
Di que é o "único garante" ante "debilidades" que o sistema non detectou.
Finalmente o acusado de Adif, Andrés Cortabitarte, foi absolto dos cargos.
O xuízo afronta os seus últimos días entre esta semana e a que vén, tras máis de nove meses de vista oral
Tamén vendeu máis de 11.000 pases para viaxar por Europa
Durante as últimas dúas semanas o xuízo afronta as últimas cinco sesións.
Os billetes xa se encontran dispoñibles nos lugares de venta habituais.
"Pido verdade, xustiza e sobre todo responsabilidades, seguiremos traballando e insistindo, non se pode deixar e non me vou a cansar ata que haxa luz e verdade", sinalou a eurodeputada do BNG, Ana Miranda.
GC 2024
Séguenos
