Un técnico asegura que Dimetronic si "fixo documentación" de aí á estación de Santiago, pero non sabe "se diso houbo" informe independente. Outro de Airtren asegura que o sinistro se debeu a "un erro humano"
  comenta   0
Fernando Rebón explicou que "puña o oído" durante os acompañamentos en cabina "por se o maquinista tiña que transmitir algunha situación de risco", pero que non foi así.
  comenta   0
Na que foi a décima xornada do xuízo, das máis breves polo momento, compareceu en calidade de testemuña un inspector de seguridade que realizou viaxes de acompañamento na liña Ourense-Santiago
  comenta   0
Varias ideas repítense desde que comezou o xuízo polo accidente do tren Alvia, que en xullo de 2013 deixou 80 mortos e 145 feridos no barrio compostelán de Angrois.
  comenta   0
Alfonso Ochoa, ex director xeral de Operacións e Enxeñaría, sinalou que "foi unha decisión de cambio de ancho na liña, que estaba concibida en ancho estándar e por razóns de funcionalidade e de integrar mellor esa liña na rede galega decidiuse cambiar ao ancho ibérico, o normal en España".
  comenta   1
En novembro de 2018, Alfonso Ochoa declarou na comisión de investigación sobre o sinistro creada no Congreso dos Deputados, onde afirmou que o informe da CIAF é "exhaustivo".
  comenta   0
Subliña que o risco era "evidente" pero recoñece que o di a posteriori como Igrexas, a quen Adif preguntou como non o viu no seu día
  comenta   0
Despois da traxedia instaláronse balizas para rebaixar a velocidade paulatinamente, o que se denomina un cambio significativo.
  comenta   0
O sindicato reclama unha subida salarial lineal que sexa garante do IPC real e un aumento do persoal a contratar en 2023 para "converter os contratos temporais en contratación indefinida".
  comenta   0
A preguntas do fiscal, advertiu de que o risco dese tramo da liña escoitoullo a varios maquinistas cando estaban "a comentar cousas do traballo", no momento en que realizaban as probas da liña.
  comenta   0
O aviso do risco "si chegou" e "estábase tratando", di o xefe de maquinistas, que explica que "os sinais non obrigaban a ningún tipo de restrición". Veciñanza que auxiliou o maquinista lembra que admitiu "culpa" pero que sinalou "denuncias" polo risco.
  comenta   0
Nove policías interviñeron ante a maxistrada e varios deles corroboraron as palabras pronunciadas polo maquinista, tanto en pequenas conversacións que mantiveron con el, como en varias chamadas telefónicas que realizou desde Angrois antes do seu traslado ao Hospital Clínico.
  comenta   0
O exdirector de seguridade de Adif aseverou que era "ilegal" que Garzón mantivese unha conversa telefónica co seu interventor durante 100 segundos. "Iso dio el", aseverou o avogado do maquinista, quen insistiu en que, para que algo sexa ilegal, "ten que haber unha norma que o prohiba".
  comenta   0
O ex xefe de seguridade de Adif sinala que "para nada" tivo que ver con cuestións sobre infraestrutura e enerxía, como o cambio de proxecto ou a fixación das velocidades.
  comenta   0
Cortabitarte negou que a dirección de seguridade á fronte da cal estaba tivese responsabilidade na "avaliación nin a análise de ningún risco".
  comenta   0
A plataforma trasládao ao seu avogado para que o "teña en conta" á hora de determinar as penas que "finalmente" se soliciten aos acusados.
  comenta   0
Avogacía do Estado, os letrados de Cortabitarte e Allianz e o fiscal piden incorporar declaracións previas de Garzón e a xuíza rexéitao
  comenta   0
Case unha década despois comeza o xuízo que moitas vítimas e familias de vítimas estaban esperando. As contradicións, os intentos de arquivar a causa ou as dilacións en procedementos alimentaron o desexo de "coñecer a verdade". Cartas á UE para evitar informes comprometedores, pactos de silencio, causas que pechan e volven abrir, enxeñeiros que non analizan as consecuencias das súas decisións, todo isto está na causa do Alvia accidentado en 2013 na curva de Angrois.
  comenta   0
Andrés Cortabitarte parecía sufrir un desmaio e os policías nacionais que o custodiaban apoiárono contra un furgón para comprobar o seu estado.
  comenta   0
A Xunta habilitou un amplo dispositivo na Cidade da Cultura, co obxectivo de favorecer tanto a presenza dos interesados como a cobertura informativa.
  comenta   0
A filla de Asunción Ferreiro morreu no grave accidente de tren. Case 60.000 persoas piden que se coñeza a "outra verdade" do accidente de Angrois na TVE.
  comenta   0