Renuncian á marcha e ao acto público de homenaxe 12 anos despois do sinistro, tras a sentenza que condena ao maquinista e a un ex alto cargo de Adif e coa mirada posta en Estrasburgo
A Audiencia subliña que xa se remitiu ou se dispón "de toda a información necesaria da causa para poder resolvelas", entre outras cousas, informes técnicos, gravación de vistas e alegacións das partes
En concreto, a mesma sección sexta estimou xustificada a abstención presentada por ambos os xuíces, acordando que poden apartarse do caso
O xuíz remitiu esta semana os escritos á Audiencia Provincial da Coruña, nove meses despois de emitir o fallo.
En total son 108 recursos
Andrés Cortabitarte, condenado polo accidente de Angrois, era o responsable desta dirección de Adif.
Examinará se España vulnerou o dereito das vítimas a un proceso equitativo.
A Plataforma de Vítimas do Alvia 04155 denuncia que "o que se pretende con isto é seguir atrasando e entorpecendo que se faga xustiza
Dous tráxicos episodios deixaron pegada na sociedade galega a mediados do século XX.
A plataforma de vítimas do accidente presentou un escrito ante o xulgado co que se opón e impugna os recursos de apelación contra a sentenza do caso formalizados por Fiscalía, Adif, o ex director de seguridade de Adif condenado, o maquinista --tamén condenado-- e as dúas aseguradoras (Allianz e QBE).
"O señor Cortabitarte non era un señor que pasaba por alí... era o responsable da seguridade", di.
Dos 60 recursos de apelación, a maioría (52) foron presentados polos representantes das vítimas ou dos seus familiares, case todos en relación á parte civil da sentenza.
Advirten que unha auditoría do 2018 é "demoledora" e deixa "en ridículo" ao fiscal, que recorreu a condena ao ex xefe de seguridade de Adif.
O avogado do maquinista argumenta que "a cuestión non era se podía ocorrer" o accidente senón cando, "sendo esta a mesma conclusión á que chega a xuíza"
Renfe pediu para Francisco Garzón a atenuante de reparación do dano prevista no artigo 21.5 do Código penal, sempre tratando de que esta solicitude non interfira na estratexia de defensa que os avogados do maquinista leven a cabo.
Fontes de Fiscalía confirmaron que presentarán o recurso a próxima semana, na que se cumpre o prazo límite dado pola xuíza para este paso
A sentenza condenou ao maquinista e ao exdirector de Seguridade na Circulación do ADIF a dous anos e medio de cárcere por 80 homicidios cometidos por imprudencia profesional grave. A Plataforma de Vítimas Alvia 04155 criticou este luns a decisión de Fiscalía de recorrer a sentenza polo accidente de Angrois
Os nacionalistas esixen a Puente que se reúna coa plataforma de vítimas do accidente do tren Alvia en Angrois.
Isto é así tendo en conta que a xuíza, nunha dilixencia o pasado día 16 á que tivo acceso Europa Press, comunicou que o pasado martes 15 de outubro se realizou a última notificación ao ex director de seguridade de Adif, Andrés Cortabitarte, un dos dous condenados (xunto ao maquinista).
Piden destituír á actual directora de seguridade de Adif, que defendeu a actuación da empresa pública durante o xuízo.
Menos da metade da ducia de comisións de investigación creadas desde 1993 terminaron os seus traballos.
O maxistrado, que entrará no órgano a proposta do PP, defende a súa "vocación de servizo público".
O prazo queda en pausa ata que se resolvan as solicitudes de aclaración e rectificación do fallo ditado en xullo
O presidente da Xunta afirmou que "xustiza, unha vez que hai sentenza, sempre hai", guste máis ou menos o resultado.
Considera que con esas atenuantes, "aínda pondo a pena máxima", deberían de reducir a condena a "menos de seis meses" de prisión.
Contra a sentenza aínda cabe interpor recurso de apelación ante a Audiencia.
Cre que politicamente hai unha débeda coas vítimas e que, na súa opinión, debería recaer nos exministros José Blanco e Ana Pastor.
A defensa do maquinista e Adif van recorrer. Os partidos políticos reaccionan á sentenza e critican a tardanza da mesma.
O xulgado inhabilita a ambos durante catro anos e ordena ás aseguradoras que paguen 25 millóns de euros ás vítimas. Tamén ve responsabilidades en Adif por non supervisar o sistema de seguridade das vías e o sistema de freado dos trens.
A homenaxe tamén serve de agradecemento á "onda de solidariedade" dos veciños do barrio aquel 24 de xullo de 2013
O presidente da Asociación Plataforma Víctimas Alvia 04155 asegura que este caso é un exemplo de como o Estado ás veces pode ir contra a cidadanía cando teñen intereses por diante. "É demasiado tarde para pedir perdón", di.
Marchan en Santiago 11 anos despois.
Defende ao maxistrado Luís Villares das críticas por paralizar eólicos e dá por "seguro" que a sentenza de Angrois ditarase este ano.
Pide o voto para o BNG para que "Galicia conte en Europa" e para construír "unha Europa Social e dos pobos".
Di que foi tras un "amplo" plan de seguridade ferroviaria demandado pola UE.
A Comisión Europea informou en 2019 da apertura deste expediente sancionador contra España ao considerar que os seus procedementos de control da seguridade ferroviaria "non cumpren os requisitos" que esixe a normativa comunitaria.
Despois de que este organismo descartase esta reapertura nunha contestación á Plataforma Vítimas do Alvia 04155 despois de que o Tribunal Supremo obrigoulle a formular resposta.
Asegura que unha reapertura acerca de "un suceso xa investigado carece de fundamento" ao "non aparecer novas probas ou aspectos non identificados".
As vítimas do Alvia cargan contra "a hipocrisía e o cinismo" do Goberno de Rajoy por buscar "ocultar" a verdade do sinistro.
GC 2025
Séguenos
