Na celebración dos 90 anos da fundación do Partido Galeguista apela a "resignificar" esta data fronte ao aniversario da Constitución.
O Goberno autonómico ampárase en diversos ditames e informes que "cuestionan os incrementos das peaxes".
Ademais, o presidente do CES mostrouse convencido de que, se a Xunta finalmente faise coa propiedade da AP-9, a Administración galega exercerá as súas competencias sobre a autoestrada "con maior axuste á realidade".
Luís Bará sostén que "compensa" indemnizar a Audasa para que a autoestrada "sexa de xestión pública e gratuíta".
A empresa avisou de que pedirá unha indemnización de máis de 1.000 millóns de euros no caso de que se chegue a anular o contrato da autoestrada.
Reclama tamén 46,2 millóns ao Goberno por vía contencioso-administrativa como compensación por perda de tráfico polo estado de alarma
No fallo do Supremo faise constar que non hai "ningunha dúbida" sobre a necesidade de "acoller a formulación da executante, tanto na contía reclamada como no suxeito obrigado ao pago".
Critica "falta de movementos claros" desde que o emprazamento remitido hai un mes pola Comisión Europea que considera ilegal a prórroga da concesión a Audasa.
Demandan máis investimento para mellorar a rede ferroviaria, os xulgados de violencia de xénero e facer fronte á crise industrial.
Di que se poden considerar "axudas do Estado" e critica as sucesivas prórrogas dos prazos da concesión.
Faino tras a carta de emprazamento remitida pola Comisión Europea, que decidiu abrir un procedemento de infracción contra España.
O organismo considera que Audasa recibe un beneficio "inxustificado".
Ana Pontón recorda ao presidente que era conselleiro de Política Territorial cando Aznar "regalou" a Audasa a prórroga da AP-9 que agora cuestiona Bruxelas.
Aaposta pola supresión das peaxes na autoestrada.
"Non son moi optimista de que isto vaia a ter algún impacto económico en favor de Galicia", di sobre o expediente aberto por Bruxelas.
Acusa ao presidente galego de "tentar, agora, lavarse as mans".
Audasa terá que redactar un informe para analizar esta situación, sobre todo, tras a posta en funcionamento do centro comercial Vialia. "Con base nas previsións de tráfico dispoñibles na actualidade, as intensidades de tráfico no acceso a Vigo a través da AP-9V e a AP-9 poderían provocar problemas de conxestión nalgunhas horas punta", advirte.
Lembra que foi o PP de Aznar o que prorrogou a concesión de explotación a Audasa.
Ethel Vázquez cre que a oposición da concesionaria era "probable" e que os trámites deberían iniciarse antes.
A asociación En-Colectivo lamentou que a Audiencia Provincial de Pontevedra anulase a sentenza que condenou a Audasa, concesionara da AP-9, a devolver as peaxes aos usuarios da autoestrada.
A sección primeira da Audiencia Provincial de Pontevedra estimou o recurso de Audasa, concesionaria da AP-9, contra a sentenza que lle condenaba a devolver as peaxes aos usuarios da autoestrada afectados polas incidencias xeradas polas obras na ponte de Rande, e que ocasionaron numerosas retencións.
Ethel Vázquez di que "non é necesario estudar o que xa está estudado"
Crítica a PP e BNG por coincidir no seu voto contrario aos PGE e cualifica de "ridículas" as manifestacións convocadas polos nacionalistas en relación á AP-9. A Xunta defende as súas propostas "sólidas".
O IES Chapela protesta polo silencio da Consellería de Educación ante os problemas acústicos que sofre o centro, situado ao bordo da AP9.
Caballero (PSdeG) pide que o Executivo de Feijóo "se comprometa" a contribuír desde as arcas autonómicas a unha rebaixa de peaxes ata 2048.
Caballero responsabiliza ao PP dos prezos "abusivos" da autopista.
Pide que o tramo de volta sexa gratis para os turismos e o 60% de descontos nas viaxes de ida e volta do transporte de mercadoría.
Ethel Vázquez asegura que a transferencia a Galicia da titularidade da Autoestrada do Atlántico é "máis necesaria que nunca" para conseguir unha xestión "máis eficiente" desde o territorio.
A Xunta ve "bochornoso" que o PSdeG propoña fondos autonómicos para a AP-9 "de titularidade estatal"
A Xunta advertiu a Gonzalo Caballero de que "o que debería facer" é pedirlle ao Executivo de Pedro Sánchez que "cumpra canto antes os seus compromisos cos galegos" e aplique as rebaixas e a supresión da peaxe de Redondela.
Miguel Tellado acusa os nacionalistas de "branquear" o incremento nas taxas da AP-9 ao gobernar en concellos e Deputacións con quen "incumpre a súa promesa"
A Consellería de Infraestruturas lembra o pacto alcanzado no ano 2018, co PP no Goberno central, polo cal a Administración autonómica deixaría de pagar as bonificacións da AP-9.
Tanto o Ministerio de Transporte como a concesionaria dirixíronse ao Goberno galego para que abone as bonficiaciones polas peaxes de Rande e A Barcala.
Incide en que bonificar as peaxes "é o mínimo" que se debe facer e ve "inaceptable" atrasalo "tendo os recursos".
Reclama "dilixencia" ao Goberno central para aplicar "canto antes" a rebaixa anunciada.
Di que sobe as peaxes para compensar as obras en Rande e na circunvalación de Santiago.
Acusa o Goberno de actuar como "avogado de Audasa" por reclamarlle que pague 15 millóns á concesionaria
Demanda a actuación do Executivo central para que non sexa a "única" autoestrada en España que sobe peaxes en 2021
O director xeral de Defensa do Monte, Tomás Fernández-Couto, reuniuse con responsables da concesionaria da autoestrada para analizar os traballos.
O tráfico diario da AP-9 descendeu un 59% en maio respecto dese mes do ano anterior, aínda que o volume de vehículos que circularon cada día pola vía incrementouse en 4.614 en comparación con abril.
O ditame solicitado pola Xunta identifica que non había cobertura legal para as subidas da concesionaria por mor das obras de ampliación.
Os seus beneficios por ingresos en peaxe foron un 6,4% maiores aos do ano anterior e incrementou o seu patrimonio en 42,3 millóns.
Dende o BNG, Ana Pontón advirte de que é o momento de que Audasa "compense a Galicia" e non ao revés e pide que compareza xa a conselleira de Política Social.
A Sala terceira do Tribunal Supremo fallou a favor de Audasa no seu contencioso contra o Estado e a Xunta pola modificación que en 2017 se fixo do sistema de retribución da 'peaxe na sombra' implantado en 2006.
O vicepresidente Alfonso Rueda di que o Goberno galego "estará aí" para axudarlles a reclamar o diñeiro que pagaron de marea "abusiva".
Destaca que o fallo rexeita a petición do fiscal dunha indemnización.
O deputado autonómico do BNG Luís Bará celebra o "avance" da sentenza do Xulgado do Mercantil número 1 de Pontevedra que condena a Audasa, empresa concesionaria da AP-9, a devolver as peaxes "abusivas" cobrados durante as obras de ampliación da Ponte de Rande.
Considera "indiferente" a orixe das incidencias, xa que "o relevante" é cobrar por un servizo "que non se proporcionou".
GC 2022
Séguenos
