A Xunta fai gala do seu investimento en drons nun webinario sobre mobilidade urbana
Este ano dedicaron medio millón de euros á cuestión.
Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 20/12/2020 | Actualizada ás 12:11
A asociación Elas Voan Alto celebrou esta semana, o webinar 'Mobilidade Urbana Sustentable: o transporte das cidades do futuro, a debate', no que un panel de mulleres de recoñecido prestixio reflexionaron sobre as tendencias en transporte nas que se está traballando actualmente e que poderá verse nas cidades a curto e medio prazo.
O evento encadrouse dentro do denominado Diálogo Aberto de Mobilidade da 'Estratexia de Mobilidade Segura, Sustentable e Conectada 2030' do Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (MITMA), polo que foi inaugurado por Adrián Muelas, asesor na secretaría Xeral de Transportes e Mobilidade.
Durante o webinar celebrouse unha mesa redonda, moderada por Teresa Busto, presidenta de Elas Voan Alto que contou coa presenza de Isabel do Pozo, vicepresidenta de Airbus; Marta Blázquez, vicepresidenta Executiva de Faconauto; Patricia Argerey, directora da Axencia Galega de Innovación (GAIN) e Ana Romeira, directora de Enxeñaría en Thales Group.
Durante a mesa redonda debatéronse aspectos como a necesidade de descarbonización do transporte, a posibilidade real de utilización de vehículos aéreos nas cidades e a importancia da innovación e a dixitalización no deseño das novas cidades, entre outros.
Nesta liña, Marta Blázquez, vicepresidenta de Faconauto, destacou que as plataformas dixitais para adquirir mobilidade serán o cambio máis substancial a desenvolver, porque sen elas non se poderá entender o impulso destas novas fórmulas que asegurarán que nos podamos trasladar dun sitio a outro dun modo diferente.
"Imos, sen dúbida, cara a unha mobilidade eléctrica, autónoma e conectada, e loxicamente, neste período de transición, hai que transmitir confianza e certezas aos clientes, cunha calidade de servizo excepcional", afirmou sobre o papel dos concesionarios nesta nova realidade.
Respecto ao coche conectado e autónomo, segundo Marta Blázquez, é un reflexo dunha sociedade que demanda dispor no seu automóbil da mesma experiencia de conexión a servizos de Internet coa que conta en casa, no traballo ou a través dos seus dispositivos móbiles.
"Asegurar unha condución eficiente, descarbonizada, acceder a canles de información ou de entretemento sen riscos ao volante, abaratar custos ou aumentar as prestacións do vehículo son algúns dos beneficios da súa implantación que coinciden coas megatendencias de consumo e das expectativas da cidadanía" concluíu Blázquez.
Pola súa banda, Ana Romeira, directora de enxeñaría de Thales Group, puxo o foco na sustentabilidade. Segundo o seu criterio, as claves da futura mobilidade urbana deberán basearse na sustentabilidade apoiada en mellora de eficiencia da xestión dos nosos activos e no despregamento de plataformas integradas. Para Romeira, un factor crave transversal nos diferentes modos de transporte será a conectividade entre eles, o que o suporá que sexan un eixo de transformación das cidades.
"É clave impulsar proxectos de transporte urbano e interurbano como eixo de reconstrución, como contribución á sustentabilidade e eficiencia enerxética e tamén como plan de investimento para a innovación e dixitalización do sector", recoñeceu Romeira durante a súa intervención.
USO DE DRONS EN CIDADES
Respecto diso da utilización masiva de drones nas cidades, Patricia Argerey, directora da Axencia Galega de Innovación, apuntou que o uso extensivo dos drones para o transporte de mercadorías ou de persoas nas cidades precisa dun avance moi relevante, tanto a nivel de tecnoloxía como da regulación.
Nesta liña, confirmou que, desde a Xunta de Galicia está a traballarse para dotar a Galicia da infraestrutura necesaria para facilitar unha contorna segura de probas que permita avanzar de maneira paralela tanto a nivel de tecnoloxía como de regulación e, deste xeito, ampliar os usos civís dos drons.
Argerey quixo pór o foco na importancia das contornas rurais xa que, segundo explicou, "os retos da mobilidade non se circunscriben exclusivamente á contorna urbana, senón que no ámbito rural tamén se expoñen desafíos importantes como o transporte de paquetería ou a asistencia médica". A vicepresidenta de Airbus, Isabel do Pozo destacou o traballo que se está facendo actualmente para integrar os vehículos autónomos na mobilidade urbana.
Segundo explicou, hai un gran reto para integrar os drons na cidade para diferentes tipos de misións, desde inspección e toma de imaxes ata transporte de mercadorías, sendo o gran reto final o transporte de pasaxeiros. Entre as dificultades que se atopan estes proxectos destacou a estrita regulación respecto diso e garantir a seguridade na súa utilización.
Tamén fixo fincapé na oportunidade que supoñen estas novas tecnoloxías para reactivar o tecido industrial español. Desde o seu punto de vista, este ámbito de traballo no que todo é novo, podería facer que España se reposicione como líder en innovación se se aposta por estas novas tecnoloxías e aprovéitase o talento.
A clausura do evento realizouna Cristina Canteiro, socia delas Voan Alto, quen apuntou catro ideas clave: "a mobilidade ten que ser segura, ten que ser sustentable, ten que estar conectada e ten que ser o futuro". Na súa opinión hai que impulsar políticas intermodais intelixentes. Requírese unha xestión intelixente de infraestruturas, terminais e estacións, a automatización do transporte e a loxística, así como o impulso aos vehículos conectados e autónomos.
