Interveñen en Cádiz 330 quilos de haxix nun camión dunha empresa de Pontevedra

A Garda Civil interveu 330 quilogramos de haxix que se atopaban ocultos entre a carga legal dun camión pertencente a unha empresa de Pontevedra no marco da operación Maasdam-Libélula, que se saldou con 11 detidos que supostamente conformaban un grupo criminal especializado na introdución de substancias estupefacientes desde Marrocos ata España e o seu posterior traslado a outros países europeos.

A organización atopábase baixo investigación polo menos desde mediados do ano pasado, cando se fixo a primeira intervención, e a actuación permitiu comprobar que dispuña dunha ampla rede de empresas de transporte de mercadorías nas provincias de Málaga, Pontevedra e Barcelona, así como que trasladaba o haxix oculto entre a mercadoría legal. Segundo detallou a Benemérita, a operación saldouse coa intervención de 1.035 quilogramos de haxix, dúas embarcacións de gran potencia, varios camións, furgonetas e vehículos de alta gama.

A investigación iniciouse cando axentes do Equipo Contra o Crime Organizado da Unidade Central Operativa con sede en Málaga, xunto co Órgano de Coordinación de Operacións Contra o Narcotráfico (OCON) e o Centro Rexional de Análise e Intelixencia contra o Narcotráfico (Crain), tiveron coñecemento da existencia dun grupo delituoso composto por persoas de varias nacionalidades, que poderían estar a iniciar os contactos necesarios para a adquisición de notorias cantidades de haxix en Marrocos para o seu posterior traslado a España por diferentes vías.

A mediados do pasado ano, levou a cabo a primeira intervención contra esta organización, localizando un dos seus camións cargado con 705 quilogramos de haxix ocultos entre unha expedición de aceite de oliva con destino a Francia.

Nesas mesmas datas, a organización investigada sufriu varios contratempos ao perder a algúns dos seus integrantes, xa que a un deles perdéuselle o rastro nunha embarcación a 40 millas da costa de Granada, sen que se volvera a ter noticias do seu paradoiro e outros dous perderon a vida nun accidente aéreo no municipio sevillano de Pedrera (Sevilla), resultando ser o piloto e copiloto do helicóptero desta organización, encargados de introducir o haxix na península por vía aérea.

Posteriormente, os axentes corroboraron o alcance e o potencial deste grupo criminal ao localizar o lugar exacto de descarga de haxix procedente de Marrocos por esa vía, supostamente polo helicóptero accidentado, así como o lugar de mantemento e reposición da aeronave nunha zona illada do municipio malagueño de Casares.

Como consecuencia, o grupo delituoso trasladou o seu centro de operacións a Jerez de la Frontera, onde os investigadores, nunha nova actuación, interviñeron un camión pertencente a unha empresa de Pontevedra con 330 quilogramos de haxix, que do mesmo xeito que nas actuacións anteriores, estaban ocultos entre a carga legal.

Xa na última fase de explotación, procedeuse á total desarticulación da estrutura delituosa do mesmo, intervíndose dous narcolanchas de 12 e 16 metros de eslora, con motores de 900 cabalos de potencia e perfectamente preparadas para o transporte de fardos de haxix desde costas marroquís, estando ambas as ocultas en dúas naves industriais propiedade das empresas investigadas.

A investigación foi dirixida polo Xulgado de Instrución número 1 de Peñarroya-Pueblonuevo (Córdoba) e levada a cabo por axentes do Equipo Contra o Crime Organizado da Unidade Central Operativa (UCO) da Garda Civil con sede en Málaga, o Órgano de Coordinación Contra o Narcotráfico (OCON), o Centro Rexional de Análise e Intelixencia contra o Narcotráfico (Crain), Comandancias de Málaga, Córdoba e Salamanca.

Alixo de haxix | Fonte: Policía Nacional.