Xunto aos transportistas, demandan ao Ministerio accións para garantir a libre circulación por Europa e os acordos internacionais.
"Non é comprensible que as autoridades non garantan a libre circulación", asegurou Carlos García, o secretario xeral de Fegatramer, criticando tamén o "silencio absoluto" do Goberno español, que non só debería saír a defender aos transportistas, "senón tamén ao produto español". "Preguntámonos onde están os nosos representantes políticos", sentenciou.
A conselleira non ve "viable" que o primeiro viaduto estea listo en 2023 dado o ritmo das obras de reconstrución.
José Carlos García Cumprido e María del Mar Barreiro Mariño son os novos integrantes do organismo.
Fegatramer, Apetamcor, Tradime e Aetram non apoian o paro indefinido ao velo "inviable" e apelan ás "ferramentas" legais aprobadas
O xerente do Clúster da Función Loxística de Galicia, Iago Domínguez, pide que os transportes especiais poidan pasar por Pedrafita.
Piden que se dea á sociedade "unha cumprida información sobre o plan de inspección e vixilancia" destas infraestruturas.
O secretario xeral da Federación Galega de Transporte de Mercadorías (Fegatramer), Carlos García Cumplido, deixa claro que, "realmente o importante" para o sector, son os acordos estruturais polos que vai haber unha transformación a "medio prazo".
Amaña o acordo do Goberno os problemas que sofre o transporte? Dende Fegatramer, que non secundou o paro, explican que as medidas teñen que ser "transversais" a todos os sectores económicos; e desde Ascentra, que si estivo nas mobilizacións, aseguran que "hai temas no acordo aínda non concretados".
Prevén paralizar o 95% do transporte de mercadorías entre o 20 e o 22 de decembro, con excepcións só para material sanitario e produtos "urxentes"
GC 2024
Séguenos
