Talgo recoñece "atrasos" na entrega dos trens Avril a Renfe e non marca data de entrega

Talgo recoñeceu "determinados atrasos" nos prazos de entrega a Renfe de trens de moi alta velocidade e asegurou que estes se deberon principalmente a "causas de forza maior", segundo comunicou á Comisión Nacional do Mercado de Valores (CNMV).

A firma lembrou que Renfe informou o xoves de que estaba a analizar, para valorar as posibles penalizacións correspondentes, o contrato de fabricación de 30 trens Avril de moi alta velocidade para a súa entrega a Renfe.

Talgo recoñeceu "determinados atrasos" nos prazos de entrega durante o transcurso do proxecto xerados principalmente "por causas de forza maior". Entre os factores que afectaron, a compañía destacou as caídas de produción e interferencias na cadea de subministración con motivo da covid-19 e outros "eventos xeopolíticos".

Así mesmo, a firma sinalou que outros factores que motivaron dmditos atrasos na entrega dos trens a Renfe son outras causas "exógenas" a Talgo que están a provocar atrasos nos procesos de probas e tamén de homologación.

"O proxecto atópase actualmente en proceso de probas dinámicas e homologación e espérase poder terminalas proximamente", indicou a compañía.

POSTURA DE RENFE

Renfe anunciou este mércores, "tras constatar o atraso por parte de Talgo" na entrega dos trens de alta velocidade S106, que está a analizar o contrato para determinar as "posibles penalizacións correspondentes", xa que a entrega das primeiras unidades estaba prevista para xaneiro do ano pasado e "desde a empresa construtora non se fixou data de entrega definitiva".

Talgo adxudicouse a fabricación de 30 trens de alta velocidade das que 15 unidades serán de ancho variable --podendo circular por vía convencional e estándar--. O investimento nestes trens é de 786,5 millóns de euros.

Renfe indicou que os novos trens permitisen mellorar a súa oferta en todo o ámbito AVE-Longa Distancia e apuntou que a súa frota non aumentou nos últimos anos, pero si as relacións ferroviarias.