Logo de varias semanas de descenso o prezo dos carburantes comeza o ano subindo, xa sen a bonificación de 20 céntimos
A brecha de prezo entre ambos os carburantes mantense esta semana ao redor do oito céntimos a favor do diésel
Por Europa Press / Redacción | MADRID | 05/01/2023 | Actualizada ás 12:26
O prezo medio dos carburantes en España freou a súa tendencia á baixa rexistrada nas últimas semanas e o litro de gasolina situouse nos 1,583 euros, un 1,15% máis con respecto ao sete días anteriores, mentres que o do gasoil sitúase nos 1,66 euros, un 1,03% de incremento.
Este é o primeiro encarecemento do prezo medio da gasolina en España desde mediados de novembro e no caso do diésel desde finais de outubro. O primeiro encadeara seis semanas consecutivas de descensos e o gasoil un total de nove, segundo os datos do Boletín Petroleiro da Unión Europea recollidos por Europa Press.
Este incremento nos prezos dos carburantes prodúcese na primeira semana tras a eliminación da bonificación de 20 céntimos por litro de carburante que se aplicaba de forma xeneralizada para todos os consumidores e que agora só se manterá para o colectivo de profesionais, que inclúe a transportistas, agricultores, navieras e pescadores.
Doutra banda, a brecha de prezo entre ambos os carburantes mantense esta semana ao redor do oito céntimos a favor do diésel fronte á gasolina, acumulando xa 21 semanas seguidas nesta situación.
No entanto, con estes niveis de prezo, ambos os carburantes mantéñense lonxe dos máximos que tocaron este verán, cando en xullo a gasolina alcanzou os 2,141 euros e o gasóleo os 2,1 euros.
Así mesmo, a gasolina e o gasóleo seguen unha semana máis por baixo do importe que marcaban (1,818 euros no caso do primeiro e 1,837 euros para o segundo) antes da entrada en vigor da axuda de 20 céntimos por litro que aprobou o Goberno a finais de marzo.
UN 6,95% E UN 23,88% MÁIS CAROS QUE HAI UN ANO
O prezo do litro de gasolina é un 6,95% máis caro que hai un ano, mentres que no caso do gasóleo o prezo é un 23,88% superior. Estas cifras rexístranse nunha contorna de prezos elevados do cru no actual contexto, marcado pola guerra en Ucraína. Así, este xoves o barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba ao redor dos 80 dólares, mentres que o Texas americano intercambiábase ao redor dos 74,7 dólares.
O prezo dos carburantes depende de múltiples factores, como a súa cotización específica (independente da do petróleo), a evolución do cru, os impostos, o custo da materia prima e da loxística e as marxes brutas. Ademais, a evolución na cotización do cru non se traslada directamente aos prezos dos carburantes, senón que o fai cun decalaje temporal.
NIVEIS DA UE
Con estes niveis, o prezo da gasolina sen chumbo de 95 e sen ter en conta a subvención, mantense en España por baixo da media da Unión Europea, situada en 1,672 euros o litro, e por de a eurozona, cun prezo medio de 1,715 euros. No caso do diésel, o prezo en España é inferior ao da media da UE, que é de 1,759 euros, e tamén se sitúa por baixo do da zona euro, cun prezo de 1,778 euros.
