Temas: VENTO BARCO MARíN

O porto de Marín recibe o primeiro cargueiro con propulsión eólica

O 'Carrier Pyxis Ocean' está construído con tecnoloxía que permite aproveitar a forza do vento para aforrar un 30% de combustibles fósiles.

Por E.P. | PONTEVEDRA | 28/02/2024 | Actualizada ás 18:58

Comparte esta noticia

O porto de Marín é o primeiro destino español para a operativa do 'Carrier Pyxis Ocean', o primeiro buque cargueiro granelero equipado con enerxía de propulsión eólica.

Segundo informa a Autoridade Portuaria de Marín nun comunicado, este barco está construído con tecnoloxía que permite aproveitar a forza do vento para aforrar un 30% de combustibles fósiles, co que se reduce notablemente a pegada de carbono emitida durante a súa navegación e fai máis sustentable o tráfico marítimo de mercadorías.

Cada unha das súas velas mide 37,5 metros e o seu deseño aerodinámico permite que o barco aproveite a enerxía do vento para a súa propulsión.

Conta con 229 metros de eslora, 32,26 de manga e 8,6 de calado e bandeira de Singapura. Consignado polo Grupo Nogar, está atracado no Peirao Comercial Oeste para realizar unha descarga de 19.000 toneladas de fabas e fariña de soia. Chega a Marín procedente do porto brasileiro de Paranagua.

O porto de Marín (Pontevedra) é o primeiro destino español para a operativa do buque 'Carrier Pyxis Ocean', o primeiro buque cargueiro equipado con enerxía de propulsión eólica.. PORTO DE MARÍN
O porto de Marín (Pontevedra) é o primeiro destino español para a operativa do buque 'Carrier Pyxis Ocean', o primeiro buque cargueiro equipado con enerxía de propulsión eólica.. PORTO DE MARÍN | Fonte: Europa Press

Temas: VENTO BARCO MARíN
Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta