O presidente de Renfe defende a reordenación do Madrid-Galicia na "periférica" Galicia por "eficiencia"

Di que a "conexión directa" suprimida con Poboa de Sanabria "era utilizada por menos de oito persoas ao día", o que supón o 0,40 por cento de todos os viaxeiros.

Por Europa Press / Redacción | VALLADOLID | 21/05/2025 | Actualizada ás 16:51

Comparte esta noticia

O presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, insistiu este mércores en defender que a reordenación de servizos de alta velocidade entre Madrid, Castela e León e Galicia, que supón a eliminación de frecuencias en estacións como Poboa de Sanabria, Medina del Campo e Segovia, tomouse de acordo con criterios "de interese xeral e social" mentres que reprochou as críticas de dirixentes do Partido Popular porque non ve "sentido" en "botarse á cabeza o ferrocarril".

En declaracións a Europa Press, Fernández Heredia explicou as motivacións e os efectos dos "axustes" que se aplicarán na liña de alta velocidade a partir do 9 de xuño e saíu ao paso de declaracións chegadas dos municipios afectados e do Partido Popular. Esta reordenación, insistiu o que foi xerente das empresas municipais de transportes de Madrid e Valladolid, adoptouse de acordo con "criterios de interese social, de interese xeral" e para a "mellora da eficiencia" e a atención das necesidades de cada territorio, que lembrou que "son diferentes", como é o caso de Galicia, un territorio que insistiu en definir como "periférico".

En cada unha do tres poboacións castelánleonesas que se viron afectadas pola redución de frecuencias, Fernández Heredia mantén que a oferta de prazas "mellorou" e que os horarios a partir do 9 de xuño "cobren o espectro de necesidades". Por iso, ante as críticas recollidas nos últimos días considerou que non ten "sentido", ao seu xuízo, "botarse á cabeza o ferrocarril entre representantes políticos".

Renfe, lembrou o seu presidente, parte co obxectivo de tentar axustar e mellorar os servizos e os recursos e "gañar en competitividade e eficiencia" para dar alternativa ao coche e ao avión.

UTILIZADA POR "OITO PERSOAS Ao DÍA"

A "conexión directa" que segundo Fernández Heredia eliminarase, "era utilizada por menos de oito persoas ao día", o que supón o 0,40 por cento de todos os viaxeiros. Ademais, o presidente da operadora acudiu aos datos de prazas por habitante que indican que unha zona rural como Sanabria é "a zona de España con máis oferta de prazas por cada 100.000 habitantes", concretamente con 2.000 prazas por cada 100.000.

Fernández Heredia advertiu ademais de que se debe ser "coidadoso" con afirmacións que falan de que se desatende a poboacións nestas contornas demográficas despoblados.

Arquivo - Imaxe de arquivo do presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia.. Fernando Sánchez - Europa Press - Arquivo
Arquivo - Imaxe de arquivo do presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia.. Fernando Sánchez - Europa Press - Arquivo | Fonte: Europa Press

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta