O novo buque de Salvamento 'Heroínas Sálvora' homenaxea ás galegas que socorreron ás vítimas do maior naufraxio de Galicia

Salvamento Marítimo puxo en servizo este venres no Porto das Palmas o seu novo buque remolcador 'Heroínas Sálvora', que é o maior da súa frota, o primeiro que está preparado para operar drons e que supuxo un investimento de 52,5 millóns de euros. Así o dixo o ministro de Transportes e Mobilidade Sustentable, Óscar Puente, durante a presentación oficial do barco, "o máis importante da historia da nosa frota civil pública".

O buque leva o nome de 'Heroínas de Sálvora' en homenaxe a catro mulleres galegas, María Fernández, Cipriana Ocejo, Josefa Parada e Cipriana Crujeira, que en 1921 salvaron a 56 das 269 persoas que viaxaban no buque correo Santa Isabel, o que ata o momento segue sendo o maior naufraxio que tivo lugar en Galicia. As mulleres utilizaron unha pequena embarcación coa que realizaron varias viaxes no medio do temporal cando o correo se afundía.

Puente fixo especial fincapé en que se trata dun barco dunhas características "únicas". "Estamos convencidos de que vai dar un gran servizo nun país que ten tantos quilómetros de costa e nunhas illas como as Canarias, nas que obviamente o mar é o protagonista", aseverou. En concreto, as 'Heroínas Sálvora' vai dedicarse a salvamento de buques, xa que ten unha capacidade de remolque "moi importante"; así como á extinción de incendios ou a salvagarda dos ecosistemas, posto que ten "unha enorme capacidade para absorber verteduras que poidan chegar ao mar".

BUQUE 'HEROÍNAS DE SÁLVORA'

Segundo informou Salvamento Marítimo, o novo buque é un remolcador de altura especializado en salvamento da vida humana no mar, remolque e loita contra a contaminación. É o maior da frota da Sociedade de Salvamento e Seguridade Marítima e a súa construción está enmarcada no Plan Nacional de Salvamento 2021-2024 (da Dirección Xeral da Mariña Mercante e Salvamento Marítimo), que se aprobou en 2021 e que ten entre as súas liñas máis importantes a modernización dos medios, co obxectivo de dar un servizo eficaz e eficiente.

O novo remolcador ten 82,35 metros de eslora e 18 de manga, e a súa zona de habilitación terá capacidade para aloxar a 16 membros da tripulación e 24 de operacións especiais. O buque incluirá, entre outros, un sistema de mellora do comportamento no mar mediante tanque pasivo, un sistema de posicionamento dinámico DP-2, tracción a punto fixo (board pull) de 200 toneladas e un sistema de loita contraincendios.

PREPARADO PARA OPERAR CON DRONS

Ademais, é o primeiro buque de Salvamento Marítimo preparado para operar con drons en procuras no mar, o que o fai único dentro da frota. Inclúe unha cuberta de voo para drons de ata 9 metros e un hangar con capacidade simultánea para dous drons, co que se mellora a capacidade de manexo de todas as situacións ás que se fai fronte en Salvamento Marítimo.

Tamén é destacable que a Dirección Xeral da Mariña Mercante e Salvamento Marítimo buscaron a optimización dos consumos enerxéticos do barco mediante unha planta propulsora para navegacións ECO. Por iso, a súa propulsión será diésel-eléctrica, cumprindo co regulamento de emisións Tier III e tamén disporá dunha conexión eléctrica a porto adaptada.

Foto de familia durante a presentación do novo buque remolcador 0Heroínas Sálvora?, no Porto das Palmas, a 5 de xullo de 2024, en Las Palmas de Gran Canaria, Gran Canaria, Canarias (España). O buque supuxo un investimento de 52,5 millóns de. Europa Press Canarias - Europa Press | Fonte: Europa Press