Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 08/07/2025 | Actualizada ás 20:39
Un estudo da Fundación Liña Directa, co título 'Accidentalidade, lesividad e percepción nos motoristas españois: 2014-2023' reflicte que, nese período, 205 motoristas perderon a vida nas estradas galegas, e máis de 8.400 resultaron feridos.
Segundo o devandito estudo, en España rexistrouse o falecemento de máis de 4.000 motoristas na última década e máis de 330.000 feridos, e os accidentes mortais con motocicletas implicadas creceron un 74 %. No caso de Galicia, rexistráronse un total de 217 accidentes mortais con 205 vítimas e 8.405 feridos, dos que máis de 1.500 tiveron que ser atendidos en hospitais.
O informe da Fundación Liña Directa sinala que Galicia está entre as Comunidades Autonómas con menor proporción de accidente en moto respecto do total, xunto con Madrid, Cataluña e Aragón, fronte ás que tiveron un maior número de sinistros, que foron Castela-A Mancha, Castela e León e Navarra.
Os motoristas son, en xeral, un colectivo responsable, pero a súa vulnerabilidade castiga especialmente as imprudencias. No 29 % dos sinistros mortais con motos implicadas en España, o condutor superaba a velocidade permitida, no 12 % o motorista non levaba casco e no 8 % circulaba sen permiso en vigor. Ademais, en 2023, máis da metade dos motoristas falecidos (53 %) deron positivo en alcol, drogas ou psicofármacos.
Con respecto ao perfil de motorista falecido en accidente de tráfico é o dun home de mediana idade (40 a 50 anos), que conduce unha motocicleta e sáese da vía nunha estrada interurbana en fin de semana e durante o mes de xullo.
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.